Eaton TRTS2000 Manual Del Usuario página 185

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Procedimientos para el aislamiento
Falla en el Sensor de velocidad del eje de entrada
SA 3
SPN 161
MID 130
PID 161
FMI 2, 3, 4, 5, 10
Vista general
El Sensor de velocidad del eje de entrada está localizado en la cubierta del PTO que tiene 6
tornillos, la cual está montada de manera estándar en el lado derecho de la transmisión. El sensor
es un detector magnético que produce un voltaje de CA cuando los dientes del contraeje pasan
por el extremo del sensor. Cuando el motor está inactivo, la salida del sensor de velocidad es baja
y aumenta a medida que aumente la velocidad del contraeje.
Condiciones para una falla de funcionamiento (Run Fault)
El voltaje de ignición que viene de la Unidad de control electrónico de la transmisión (TECU)
está entre 7 y 16 voltios.
El FMI 10 requiere que la transmisión esté en punto muerto y que la velocidad del vehículo
esté dentro del rango.
El FMI 2 no se activará si ya hay un FMI 5 activo para los Sensores de velocidad del eje de
salida o de entrada.
Condiciones para que se active una falla (Set Fault)
El FMI 2 se activa cuando la velocidad del eje de entrada del TECU se compara con la
velocidad del eje de salida y produce una lectura inconsistente durante 1 segundo o más.
Los FMI 3 y 4 se activan cuando el TECU detecta un cortocircuito a tierra, un cortocircuito al
voltaje de la batería y si la velocidad del eje de entrada está en 0 durante 1 segundo o más.
El FMI 5 se activa cuando el TECU detecta un circuito abierto y el Sensor de velocidad del eje
de entrada está en 0 durante 1 segundo o más.
El FMI 10 se activa cuando el TECU detecta una diferencia de velocidad de 200 RPM o más entre
la velocidad del eje de entrada y la velocidad original del eje de entrada durante 10 ms o más.
Nota:
Cuando esté localizando averías en un código inactivo, consulte el "Modo de Diagnóstico
de producto (PDM por sus siglas en inglés)" en la página 16.
Causas posibles
FMI 2,10
-
Sensor de velocidad del eje de entrada
-
TECU
-
Arnés de la transmisión
-
Engranajes de la transmisión dañados
-
Contaminación en el sensor de velocidad del eje de entrada
FMI 3, 4, 5
-
Sensor de velocidad del eje de entrada
-
TECU
-
Arnés de la transmisión
del Código de fallas 56
176

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