5.1.3 Tlačidlá sily podpory motorom
Tlačidlami so šípkami môžete nastaviť silu
•
podpory motorom
.
Každým stlačením šípky meníte silu podpory
•
motorom o jeden stupeň
Ak sa dotknete hornej šípky, je podpora každým
•
stlačením o jeden stupeň silnejšia
Ak sa dotknete spodnej šípky, je podpora
•
každým stlačením tlačidla slabšia
5.1.4 Indikátor režimu podpory
Displej vám ukazuje, ako silno vás motor práve podporuje:
UKAZOVATEĽ
STUPEŇ PODPORY
ERGO
ERGO: Podpora pracuje v zá-
POWER
vislosti od vášho pulzu.
SPORT
ECO
ERGO
POWER: Podpora pracuje
POWER
silno.
SPORT
ECO
ERGO
SPORT: Podpora pracuje
POWER
stredne silno.
SPORT
ECO
ERGO
ECO: Podpora pracuje iba
POWER
s nepatrným výkonom.
SPORT
ECO
ERGO
POWER
STANDBY: Indikátor stavu ba-
térie ešte svieti
SPORT
ECO
Režim podpory
5.1.5 Indikátor stavu nabitia batérie
V pravo hore na displeji sa nachádza ukazovateľ stavu
nabitia batérie. Znázorňuje pomocou štylizovanej batérie
v segmentoch, ako silno je batéria ešte nabitá. Čím nižší
je stav nabitia batérie, tým menej segmentov sa
znázorňuje
:
.
.
.
INDIKÁTOR
STAV NABITIA BATÉRIE
Indikátor stavu nabitia batérie
Keď batéria dosiahne stav minimálneho nabitia, podpora
motorom sa vypne
.
Keď s
bicyklom Pedelec po dobu 10 minút nebudete
hýbať, systém sa automaticky vypne.
Ak chcete opäť ísť s podporou, musíte znovu stlačiť
tlačidlo „Power"
.
5.1.6 Ukazovateľ dojazdu
Vpravo dole pod ukazovateľom stavu nabitia batérie sa
znázorňuje, koľko kilometrov ešte môžete ísť s podporou
motora. Ide o ukazovateľ dojazdu
Táto "dĺžka dojazdu" je sprostredkovaná pomocou
dvoch meraní počas aktuálnej jazdy. Jedno krátke
a jedno dlhé meranie udáva reprezentatívnu
priemernú hodnotu.
Ak sa počas jazdy zmenia okolnosti, napr. jazda so
stúpaním po dlhej rovnej trase, môže sa aj
znázorňovaná hodnota krátkodobo zmeniť
Dbajte prosím na tieto okolnosti pri plánovaní
svojich trás. Pravdepodobne poznáte tento efekt
z ukazovateľa dojazdu vášho auta.
VI Návod na obsluhu | Pedelec Impulse Ergo
100 – 85,5%
85,5 – 71,5%
71,5 – 57,5%
57,5 – 42,4%
42,5 – 28,5%
28,5 – 14,5%
.
.
19