Diagnostic D'erreurs Et Solutions; Réglage Et Programmation De L'écran - Derby cycle Impuls 2.0 ergo Instrucciones De Empleo

5.1.7 Diagnostic d'erreurs et solutions

Si votre Pedelec a été exposé à l'humidité pendant
un certain temps, par exemple pendant un trajet
sous une forte pluie, ou en cas de fortes variations
de températures, la vitre de l'écran peut s'embuer.
Cette humidité ne compromet pas le fonctionnement
de l'écran. Elle est comparable à la buée qui se forme
sur les lunettes lorsqu'on pénètre dans une pièce où
la température est plus élevée qu'à l'extérieur. Après
un court instant dans un endroit sec et plus chaud, la
condensation disparaît complètement.
MESSAGE
« Aucun signal du capteur
de vitesse »
« Erreur communication
avec la batterie »
« Température moteur trop
élevée »
« Température batterie
trop élevée »
20 VI Mode d'emploi | Pedelec Impulse Ergo
CAUSE
Aimant pour rayon décalé
Le capteur de vitesse est défec-
tueux.
Le raccordement du câble est
défectueux
L'unité de moteur n'est pas raccor-
dée à la batterie
Le moteur a atteint une température
de service trop élevée, par ex. en
raison d'une côte raide et longue qui
a nécessité une vitesse supérieure.
La batterie a atteint une tempéra-
ture de service trop élevée.
5.2 Réglage et programmation de
l'écran
Vous pouvez permuter entre les diférents aichages dans
la zone d'informations (également appelée Menu princi-
pal) en appuyant sur la touche « Set ».
En exerçant une longue pression sur la touche « Set »,
vous accédez depuis n'importe quel aichage de la zone
d'informations aux sous-menus suivants :
• Supprimer trajet
• Supp. données globales
• Réglages de l'appareil
• Coût cible
• ERGO mise au point
• Retourner
SOLUTION
• Assurez-vous que l'aimant pour rayon n'a pas
glissé. Il doit se situer le plus près possible
du capteur de la base (5 mm maxi.).
1 Aimant pour rayon
2 Capteur sur la base
• Veuillez vous adresser à votre revendeur
spécialisé.
• Veuillez vous adresser à votre revendeur
spécialisé.
a. Raccordez la batterie au chargeur.
b. Installez une autre batterie.
c. Le revendeur spécialisé contrôle les câbles
d'alimentation de la iche de la batterie à
l'unité de moteur.
• Laissez le système reroidir, vous pourrez
ensuite reprendre votre route.
• Laissez la batterie reroidir un certain temps
et roulez sans assistance.
Vous pouvez aussi placer la batterie une
minute dans son chargeur.
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