CALEFACCIÓN ADICIONAL
Calentador de circuito del agua
Es un sistema adicional y autónomo que
calienta la boquilla de agua caliente del
motor diésel para facilitar el arranque.
Mejora las prestaciones de deshelado y
desempañado.
Los vehículos equipados con el motor HDi
pueden ir provistos de un calentador. Con
el motor al ralentí o el vehículo parado,
es normal constatar un silbido agudo y
emisiones de humo y olores.
Uso correcto
Para evitar el riesgo de intoxicación y
asfixia, el calentador no utilizarse, incluso
durante breves periodos, en lugares
cerrados como garajes o talleres, que no
dispongan de sistema de aspiración de los
gases de escape.
No deje el vehículo en una superfi cie
infl amable (hierbas secas, hojas muertas,
papeles...), ya que existe riesgo de incendio.
La temperatura en el entorno de la
calefacción no debe sobrepasar los 120 °C.
Una temperatura superior (por ejemplo: en
caso de pintura al horno) podría deteriorar
los componentes de los circuitos eléctricos.
El calentador está alimentado por el
depósito de carburante del vehículo.
Asegúrese de que el testigo del indicador
de carburante no está en la reserva.
Ventilar
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