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1. Desmonte la tapa con los tornillos utilizando una llave allen de 5mm.
2. Coloque la maneta en la hendidura del barboten, girar hacia la izquierda y quitar.
3. Retirar la arandela y el cono superior.
4. Tire del brazo hacia atrás para dejar libre el barboten y quítelo.
Lavar con agua limpia - NO LIMPIAR CON AGUA A PRESIÓN.
NOTA: El modelo V6 no tiene brazo de control.
Ensamble de forma contraria, engrasando los hilos de la tapa, la arandela y los tornillos de ensamblaje. Cuando
reensamble el cono y el barboten, añada una ligera capa de grasa en las superficies de contacto.
8.3 Barboten con Recuperación manual - repuestos
Siga los pasos 8.2.
8.4 Barboten/Campana - repuestos
Siga los pasos 8.2, excepto colocando la maneta de winche en la campana y quitando la campana para acceder
al barboten.
8.5 V1-5 Brazo de control - servicio/recambio
Desmonte el barboten, siguiendo los pasos 8.2.
1. Desatornille el codo del brazo de control utilizando una llave allen de 4mm.
‣ Desmonte el brazo de control y el muelle de torsión de su base.
‣ Límpielo con agua fresca (No a presión). Substituya los componentes, (si es necesario) y móntelos en orden
inverso.
8.5-1
8.6 V1-3 Trinquete de caída libre y leva - servicio/recambio
NOTA: V-Sport & V4-6 no tienen este sistema de leva
Desmonte el barboten, y siga los pasos 8.2.
1. Gire la leva horizontal y desmonte el tornillo del codo.
‣ Levante el trinquete y el muelle, la leva y la arandela.
‣ Substituya los componentes y móntelos en sentido
contrario.
2. Desmonte el tornillo de la cara interna de trinquete.
‣ Despegue el trinquete y substituya componentes.
⚠ ¡ADVERTENCIA! Aislar el
molinete con interruptor /
aislador.
⚠ ADVERTENCIA Asegúrese de
que el fondeo esta asegurado
a un punto fuerte e indepen-
diente.
8.6-1
Lewmar V1-6 Winlass ref 65001201 iss.4a
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