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Entretien - Introduction
Pour garder la qualité de la tondeuse, n'utilisez que des pièces véri-
tables d'origine SNAPPER. Contactez un revendeur SNAPPER local
pour de l'assistance sur les pièces et le service. Pour obtenir des
pièces ou informations exactes pour une tondeuse particulière,
mentionnez toujours son modèle et numéro de série.
!
AVERTISSEMENT
N'entreprenez PAS d'entretien, réglage ou service pendant que
moteur et lame tournent. STOPPEZ moteur et lame. Débranchez et
fixez à l'écart le fil de bougie. Le moteur et certains composants
sont CHAUDS. Pour éviter de sérieuses brûlures, laissez assez de
temps aux composants pour refroidir. Portez des gants de cuir
épais pour manipuler des lames de coupe ou intervenir autour.
Les lames de tondeuse sont tranchantes et peuvent causer de
graves blessures.
Service - Après les 5 premières
heures
Changement de l'huile de moteur
1. Référez-vous au manuel du moteur pour les spécifications de
l'huile, les procédures et les bons intervalles de service.
2. Pour un changement d'huile simple et propre, tournez simple-
ment la tondeuse sur le côté pour vidanger l'huile, comme
illustré. Faites couler l'huile par le tube de jauge (A, Figure 13)
dans un récipient. Laissez assez de temps pour que toute
l'huile soit vidangée.
Important : Vidangez le réservoir d'essence avant de basculer la
machine. NE basculez PAS la machine avec le carburateur ou la
bougie en bas. L'huile du carter saturerait le filtre à air et rendrait le
démarrage du moteur difficile ou impossible. Si une telle contamina-
tion arrivait, il faudrait remplacer le filtre à air.
Figure 13 : Vidange de l'huile de moteur
3. Mettez au rebut l'huile de vidange de manière correcte.
4. Regarnissez le moteur d'huile comme spécifié dans le manuel
du moteur. Ne remplissez pas avec excès.
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Vérification de la lame de tondeuse
1. Débranchez et fixez à l'écart le câble de bougie.
2. Basculez la tondeuse vers le haut sur ses roues arrière pour
Important : Vidangez le réservoir d'essence avant de basculer la
machine. NE basculez PAS la machine avec le carburateur ou la
bougie en bas. L'huile du carter saturerait le filtre à air et rendrait le
!
démarrage du moteur difficile ou impossible. Si une telle contami-
nation arrivait, il faudrait remplacer le filtre à air.
Figure 14 : Serrage de la vis de capuchon de lame
3. Vérifiez le couple de serrage de la vis de capuchon de lame. La
4. Contrôlez l'aiguisage de lame, son usure ou ses dommages
Vérification de la courroie d'entraînement de moteur
1. Vérifiez visuellement la courroie d'entraînement de moteur
BASCULER LA TONDEUSE
SUR LE CÔTÉ
Entretien - Périodique
Exécutez tout l'entretien tel que décrit dans la section "Calendrier
d'interventions" du manuel.
Moteur
Entretenez le moteur selon les instructions de son manuel
d'utilisation.
A
Filtre à air
Référez-vous au manuel d'utilisation du moteur pour les instruc-
tions de service pour le filtre.
Huile moteur
Référez-vous au manuel d'utilisation du moteur pour les instruc-
tions de service pour l'huile.
accéder à la vis du capuchon de lame (A, Figure 14). Ne bas-
culez pas la machine avec le carburateur ou la bougie en bas.
valeur recommandée est 54 N.m.
éventuels. Référez-vous à la section intitulée "Limites d'usure
de lame".
pour chercher craquelures, effilochages, brins abîmés ou
exposés. En cas d'usure ou dommages, remplacez la courroie
avant de réutiliser la tondeuse.
A
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