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5.1 Elementos Giratorios
- Las bombas Serie D están compuestas de un eje en acero al Cromo, protegida por casquillos en la zona de estoperos y casquillos repartidos en
otras partes.
- Los rotores son en hierro, tipo cerrado y el balanceo axial del eje se logra mediante una combinación de anillos de balanceo compuesta de un
balanceo tipo tambor y un disco de balanceo.
- Las bombas están dotadas de anillos de fricción en bronce en la manzana delantera y trasera de cada uno de los rotores.
- El eje se soporte mediante rodamientos cilíndricos, lubricados por grasa y protegidos por deflectores en cada lado del eje.
5.2 Sellado de la Bomba
- La versión estándar de las bombas centrífugas multietapas horizontales Serie D, posee caja de estopas en cinco anillos de cordón plombaginado,
que se lubrican a través del liquido de bombeo por medio de un anillo linterna fabricado en hierro.
-Existe la opción de usar sello mecánico para cada modelo. Este sello se entrega en caras duras, acero inoxidable y vitón.
5.3 Empaques de la Bomba
-El sellado en las uniones de los cuerpos intermedios y estos a su vez con los cuerpos de succión y descarga, se realiza mediante arosellos en
BUNA-N, y entre el cuerpo de descarga y el cuerpo estopero se utiliza un empaque plano de papel húmedo (1/64 de espesor).
-Las bombas Serie D controlan el goteo entre los casquillos de estopero y los casquillos de sello mecánico mediante arosellos ubicados entre estos y
el casquillo de montaje de deflectores.
6. TRANSPORTE DE LA BOMBA:
- Es obligatorio transportar la bomba debidamente empacada en cajas de madera y fijadas con tornillos a estas. Por su diseño las bombas no tienen estabilidad
propia y se pueden causar grandes daños sino se siguen están reglas.
- Para el levantamiento de la bomba se debe utilizar un puente grúa o equivalente, los puntos de sujeción deben garantizar la correcta distribución de la carga.
Recuerde que la bomba no puede ser cargada del eje ni de los agujeros de las bridas de la bomba.
- Asegure el área de traslado del equipo para prevenir cualquier tipo de colisión que genere accidentes o daños físicos al equipo
- Asegúrese de prevenir la entrada de elementos extraños o polvo a la bomba y motor durante el transporte.
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