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STÖRUNGEN / ABHILFE
Nachfolgend finden Sie einige Ursachen und mögliche Abhilfemaßnahmen für eine Reihe von Störungen, die
auftreten können und einen Ausfall bzw. nicht ordnungsgemäßen Betrieb des Brenners verursachen können.
In den meisten Fällen führt eine Störung zum Aufleuchten der Kontrollleuchte in der Entstörtaste des Steuer-
geräts (7, Abb. 1, S. 1). Beim Aufleuchten dieses Signals kann der Brenner erst nach Drücken der Entstörta-
ste wieder in Betrieb gesetzt werden. Wenn anschließend eine normale Zündung erfolgt, so war die
Störabschaltung auf eine vorübergehende, ungefährliche Störung zurückzuführen. Anderenfalls müssen,
wenn die Störabschaltung erneut auftritt, die Ursache der Störung gesucht und die in den folgenden Tabellen
aufgeführten Abhilfemaßnahmen eingeleitet werden.
ANFAHRSCHWIERIGKEITEN
STÖRUNGEN
Der Brenner fährt bei
der
Auslösung
des
Grenzthermostates
nicht an.
Der Brenner führt nor-
malerweise den Zyklus
zur Vorbelüftung und
Einschaltung aus, wo-
bei nach etwa 5 s eine
Störabschaltung erfolgt.
Anfahren des Brenners
mit verspäteter Zün-
dung.
Nach der Vorspülphase
erfolgt die Störabschal-
tung des Brenners, da
die Flamme nicht zün-
det.
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MÖGLICHE URSACHE
Keine Stromzufuhr.
Es ist kein Gas vorhanden.
Der Gasdruckwächter schließt nicht
den Kontakt.
Die Verbindungen des Steuergerätes
sind nicht richtig eingesteckt.
Der
Luftdruckwächter
Betriebsstellung umgeschaltet.
Der Motor zum Klappenöffnen ist de-
fekt.
Phase- und Nulleiter-Anschlüsse sind
vertauscht.
Die Erdung ist unwirksam oder fehlt
oder fehlt völlig.
Der Ionisationsfühler ist geerdet oder
nicht in die Flamme getaucht, oder sein
Anschluss an das Steuergerät ist unter-
brochen oder hat einen Isolationsfehler
in der Erdung.
Zündelektrode ist nicht in der
richtigen Position.
Zu hoher Luftdurchsatz.
Ventilbremse ist nicht genug geöffnet
und Gasaustritt ist nicht ausreichend.
Magnetventile lassen zu wenig Gas
austreten.
Die Elektromagnetventile sind defekt.
Zündlichtbogen bleibt aus oder ist un-
regelmäßig.
Luft in der Leitung.
Prüfen, ob Spannung an den Klemmen
L1 – N des 7-poligen Steckers vorhan-
den ist.
Sicherungen überprüfen.
Überprüfen, ob der Sicherheitstempera-
turbegrenzer von Hand entriegelt wer-
den muss.
Öffnung des Schieberventils prüfen.
Prüfen, dass die Ventile in geöffnete Po-
sition geschaltet sind und dass es keine
Kurzschlüsse gibt.
Gasdruckschalter einstellen.
Alle Steckdosen kontrollieren und or-
dentlich anschließen.
ist
auf
Druckwächter ersetzen.
Den Anschluss prüfen oder den Motor
austauschen.
Umpolen.
Erdleitung Instand setzen.
Prüfen, ob die Position korrekt ist und
sie eventuell entsprechend den Hinwei-
sen in diesem Handbuch anpassen.
Stromanschluss wiederherstellen.
Defekten Anschluss austauschen.
Position entsprechend den Hinweisen in
diesem Handbuch korrekt einstellen.
Gemäß den Angaben dieser Anleitung
den Luftdurchsatz korrekt einstellen.
Korrekt einstellen.
Druck in der Leitung überprüfen und/
oder das Magnetventil gemäß den Hin-
weisen in diesem Handbuch einstellen.
Magnetventile ersetzen.
Korrekte Einschaltung der Verbinder
überprüfen.
Die genaue Position der Zündelektrode
mit Hilfe der Angaben dieses Handbu-
ches prüfen.
Gaszuleitung vollständig entlüften.
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D
ABHILFE
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