Avant De Tester - DHC BT2100 Manual De Usuario

7. Retirer les objets métalliques personnels comme les bagues, colliers et
montres lorsque vous travaillez avec une batterie au plomb. Cela peut
provoquer un court circuit électrique suffisamment puissant pour souder un
anneau ou objet métallique causant une brûlure sévère.
PREPARATION AU TEST
1. Assurez-vous que la zone autour de la batterie soit bien ventilée lorsque la
batterie est testée.
2. Nettoyez les terminaux de la batterie. prêtez attention à empêcher la
corrosion d'entrer en contact avec les yeux.
3. Inspectez la batterie pour un boitier ou couvercle craquelé ou cassé. Si la
batterie est endommagée, n'utilisez pas le testeur.
4. Si la batterie n'est pas garantie zéro maintenance, ajouter de l'eau distillée
dans chaque cellule jusqu'à ce que l'acide de la batterie atteigne un niveau
spécifié par le fabricant. Cela aide à purger toute excès de gaz des cellules.
Ne pas faire déborder.
5. S'il est nécessaire de retirer la batterie du véhicule pour tester, retirer
toujours en premier la borne de terre de la batterie. Assurez-vous que tous
les accessoires dans le véhicule soient éteints pour éviter de faire un arc.

AVANT DE TESTER

1. Avant de tester une batterie dans le véhicule, éteignez le contact, tous les a
accessoires et charges. Fermez toutes les portes du véhicule ainsi que le
coffre.
2. Assurez-vous de disposer de 6x piles de 1,5V dans le compartiment de
batteries. Les piles oxyride ne sont pas recommandées à cause de la sortie
1,7 Volt initiale. Si la pile de 1,5V n'a plus de tension, l'écran affichera
"REMPLACER LA BATTERIE" ou "TENSION BASSE". Remplacer ces 6x
piles de 1,5V avant de démarrer le test.
Remarque: rien ne sera visible à l'écran jusqu'à ce que le testeur soit
connecté à une pile du véhicule.
3. Assurez-vous que les terminaux de batterie soient propres. Nettoyez-la à
l'aide d'une brosse en laiton si nécessaire. Serrez le câble noir du testeur
au terminal de batterie négative du véhicule. Serrez le câble rouge du
testeur au terminal de batterie positive du véhicule. Veillez à serrer
seulement le composant en plomb du terminal. Serrer le composant en fer
du terminal entrainerait des résultats de test erronés.
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