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SOLUCIÓN DE PROBLEMAS
A continuación, se presentan varios problemas y
soluciones para ayudarle a resolver problemas de
ensamblaje de la válvula de una manera eficiente.
Fuga en el actuador inferior: Despresurice la
línea y ensaye el actuador. Si la fuga persiste,
reemplace las juntas o empaques herméticos
del actuador; consulte el procedimiento de
reemplazo de la junta hermética del actuador de
flujo en dirección contraria en la página 4.
Fuga en la tapa o bridas: Apriete los pernos,
reemplace la junta hermética de la tapa.
La válvula tiene fugas cuando está cerrada:
Inspeccione el disco y reemplácelo si es
necesario. Inspeccione la superficie del asiento
de metal y límpiela si es necesario.
La válvula no abre: Compruebe que no haya una
obstrucción en la válvula o en la tubería; ver
Procedimiento de desmontaje en la página 4. La
presión de trabajo puede ser inferior a la presión
necesaria para que la válvula abra. Si es menos
de 0.5 psig, revise la aplicación con la fábrica.
DESMONTAJE
La válvula se puede desmontar sin retirarla de la
tubería, pero, por conveniencia, la válvula también
puede ser retirada de la línea. Todos los trabajos
de la válvula deben ser realizados por un mecánico
experto con las herramientas adecuadas y un
elevador de potencia para válvulas más grandes.
Puede ser necesario desmontar la válvula para
inspeccionar el disco por desgaste o sedimentos en
la válvula.
ADVERTENCIA
La línea debe ser drenada antes de retirar la
tapa o de lo contrario, al retirar la tapa, la
presión liberada puede causar lesiones.
1. Purgue la presión y drene la tubería. Consulte
la Figura 2 en la página 2. Retire los pernos de
la tapa (5) superior.
2. Haga palanca en la tapa (2) para soltarla y
separarla del cuerpo de la válvula. Las válvulas
mayores de 12" tienen agujeros con rosca en la
tapa para facilitar a levantada de la tapa.
3. Extraiga el disco (3) e inspeccione si hay
grietas, roturas o daños en la superficie de la
junta de goma.
4. Limpie e inspeccione las piezas. Reemplace las
piezas desgastadas y lubrique las partes con
grasa aprobada por la FDA.
REENSAMBLADO
Todas
las
partes
superficies de las juntas deben limpiarse con un
cepillo de alambre rígido en la dirección de las
estrías o marcas de torno. Las piezas, juntas y
empaques deben ser reemplazados durante el
reensamblado.
1. Coloque el disco (3) sobre el asiento con la
superficie de asiento rebordeada hacia abajo.
2. Coloque la junta de la tapa (4) y la tapa (2)
sobre los orificios de los pernos y las bisagras
del disco. Cuando se proporciona un empaque
de junta tórica, ponga la junta tórica en la ranura
del cuerpo. La junta tórica puede fijarse en su
sitio con grasa compatible con el reensamblado.
La grasa de tipo para alimentos se debe utilizar
para las juntas tóricas estándar en Buna-N.
Para juntas tóricas de EPDM (caucho de etileno
propileno dieno), se debe utilizar grasa de
silicona.
3. Inserte los tornillos lubricados (5) teniendo en
cuenta que los pernos en la zona de la bisagra
sean más largos que los otros pernos de la
tapa.
4. Los pernos de la tapa deben apretarse con las
siguientes especificaciones durante el montaje.
Tabla 2. Par de torsión de los pernos de la tapa
Válvula
2"-2,5"
3"
4"
6"
8"
10"
12"-20"
24"
30"
36
42"
48"
4
deben
ser
limpiadas.
de la válvula.
Par de Torsión
Tamaño
(pie-lbs)
1/2"
75
7/16"
50
1/2"
75
5/8"
150
5/8"
150
7/8"
400
7/8"
400
1"
500
1 1/8"
600
1 1/4"
900
1 1/2"
1.400
1 1/2"
1.400
Las
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