Adaptive Cruise Control (Acc) - Jeep RENEGADE 2018 Manual De Instrucciones

ACELERACIÓN EN CASO DE
ADELANTAMIENTO
Pulsar el pedal del acelerador: cuando se
suelte el pedal, el vehículo retomará
gradualmente la velocidad memorizada.
ADVERTENCIA El dispositivo también
mantiene memorizada la velocidad en
subida y en bajada. Una ligera
variación de la velocidad en subidas
suaves es totalmente normal.
RECUPERACIÓN DE LA
VELOCIDAD
Versiones con cambio automático (en
modalidad Drive - automático): pulsar el
botón RES y soltarlo.
Versiones con cambio manual o con
cambio automático en modalidad
Autostick (secuencial): antes de
recuperar la velocidad configurada
anteriormente, aproximarse a este valor
antes de pulsar y soltar el botón RES.
DESACTIVACIÓN DEL
DISPOSITIVO
Al pulsar el botón CANC o al pisar el
pedal del freno durante la ralentización
del vehículo, el Cruise Control
electrónico se desactiva sin borrar la
velocidad memorizada.
El Cruise Control también se desactiva
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en caso de activación del freno de mano
eléctrico (EPB) o de intervención del
sistema de frenos (por ejemplo,
intervención del sistema ESC).
DESHABILITACIÓN DEL
DISPOSITIVO
El dispositivo se deshabilita pulsando el
botón o poniendo el dispositivo de
arranque en STOP.
ADVERTENCIA
127) Durante la marcha con el dispositivo
activado, no poner la palanca de cambios
en punto muerto.
128) En caso de funcionamiento
incorrecto o avería en el dispositivo,
acudir a la Red de Asistencia Jeep.
129) El Cruise Control electrónico puede
ser peligroso cuando el sistema no puede
mantener una velocidad constante. En
algunos casos la velocidad podría resultar
excesiva, con el riesgo de perder el control
del vehículo y provocar accidentes. No
utilizar el dispositivo en situaciones de
tráfico intenso o en carreteras con curvas,
hielo, nieve o resbaladizas.
ADAPTIVE CRUISE
CONTROL (ACC)
(donde esté presente)
130) 131) 132) 133) 134) 135)
44) 45) 46) 47) 48) 49) 50)
DESCRIPCIÓN
El Adaptive Cruise Control (ACC) es un
dispositivo de asistencia para la
conducción, con control electrónico, que
combina las funciones del Cruise Control
con una función de control de la
distancia respecto del vehículo
precedente.
El Adaptive Cruise Control (ACC) usa un
sensor de radar, situado detrás del
parachoques delantero fig. 108 y una
cámara, posicionada en la zona central
del parabrisas fig. 109, para detectar la
presencia de un vehículo precedente a
una distancia cercana.