respaldo: el respaldo se abatirá
automáticamente hacia delante. Si es
necesario, acompañar el respaldo en la
primera parte del abatimiento. El
levantamiento de la palanca se confirma
con una marca de color rojo.
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Recolocación de los respaldos
13) 14)
Desplazar lateralmente los cinturones de
seguridad comprobando que las cintas
estén bien extendidas y no retorcidas y
no se enganchen detrás del respaldo de
los asientos.
Comprobar que los cinturones de
seguridad estén colocados en las
molduras A fig. 21 (donde estén
presentes) y, a continuación, levantar los
respaldos empujándolos hacia atrás
hasta oír el clic de bloqueo de los dos
mecanismos de enganche situados en los
laterales, comprobando visualmente que
desaparezcan las marcas rojas de las
palancas A fig. 21 (la marca roja indica
que el respaldo no se ha enganchado).
ADVERTENCIA
11) Todas las regulaciones deben
efectuarse únicamente con el vehículo
detenido.
12) Al soltar la palanca de regulación,
comprobar que el asiento esté bloqueado
en las guías, intentando desplazarlo hacia
delante y hacia atrás. Si no está bien
J0A0045C
fijado, el asiento podría desplazarse
inesperadamente y provocar la pérdida de
control del vehículo.
13) Comprobar que los respaldos estén
enganchados correctamente a ambos
lados ("muescas rojas" no visibles) para
evitar que, en caso de frenadas bruscas,
puedan proyectarse hacia adelante
provocando lesiones a los pasajeros.
14) Si hay un pasajero no es posible usar
el brazo sino es necesario mantener el
respaldo central correctamente acoplado.
ADVERTENCIA
4) La tapicería de los asientos se ha
creado para resistir largo tiempo al
desgaste que implica el uso normal del
vehículo. Sin embargo, es necesario evitar
roces prolongados y/o capaces de provocar
daños causados por accesorios de vestir
–como hebillas metálicas, tachas, cierres
de velcro y similares– ya que los mismos,
al presionar los tejidos en un mismo
punto, podrían provocar la rotura con el
consecuente daño de la funda.
5) No colocar objetos por debajo del
asiento de regulación eléctrica y no
obstaculizar su movimiento ya que podría
dañar los mandos. Además, podría limitar
el recorrido del asiento.
6) Antes de abatir el respaldo, retirar
cualquier objeto que esté encima del cojín
del asiento.
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