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EMBRAGUE
12) Usando un calibre recto y galgas de espesores, verifique
12) Usando un calibre recto y galgas de espesores, verifique
superficie de la placa de presión para planitud en 4 puntos separados. Renueve
la placa de presión si la deformación excede el límite de servicio de 0.18 mm.
Repararse
1) Limpie la placa de presión, las espigas del volante y la espiga
1) Limpie la placa de presión, las espigas del volante y la espiga
agujeros en el volante.
2) Inspeccione el volante para detectar signos de puntuación u otro daño.
2) Inspeccione el volante para detectar signos de puntuación u otro daño.
Renueve si está desgastado o dañado.
3) Manchar las ranuras de la placa de transmisión del embrague con molibdeno
3) Manchar las ranuras de la placa de transmisión del embrague con molibdeno
grasa disulfuro.
4) Coloque la placa de transmisión en la placa de presión con
4) Coloque la placa de transmisión en la placa de presión con
'LADO DE LA CAJA DE CAMBIOS' mirando hacia la caja de cambios.
5) Use 12-162 para alinear la placa de transmisión y la placa de presión.
5) Use 12-162 para alinear la placa de transmisión y la placa de presión.
6) Asegúrese de que la placa de transmisión esté alineada con el centro de presión
6) Asegúrese de que la placa de transmisión esté alineada con el centro de presión
plato.
33-4
REFACCIÓN
7) Monte el conjunto del embrague en el volante y colóquelo en las espigas.
7) Monte el conjunto del embrague en el volante y colóquelo en las espigas.
8) Coloque 6 pernos que sujetan la placa de presión al volante y
8) Coloque 6 pernos que sujetan la placa de presión al volante y
apriete con los dedos.
9) Apriete progresivamente los pernos de la placa de presión del embrague en un
9) Apriete progresivamente los pernos de la placa de presión del embrague en un
secuencia diagonal a 25 Nm.
10) Retire la herramienta de alineación de la placa de transmisión 12-162.
10) Retire la herramienta de alineación de la placa de transmisión 12-162.
11) Limpie la horquilla de liberación del embrague y la guía del cojinete de liberación
11) Limpie la horquilla de liberación del embrague y la guía del cojinete de liberación
manga.
12) Eje de la horquilla de liberación de frotis y orificio del rodamiento
12) Eje de la horquilla de liberación de frotis y orificio del rodamiento
con grasa de disulfuro de molibdeno.
13) Coloque el cojinete de liberación para liberar la horquilla y deslícela sobre
13) Coloque el cojinete de liberación para liberar la horquilla y deslícela sobre
manga guía
14) Accione la palanca de liberación del embrague para asegurarse de que se libere
14) Accione la palanca de liberación del embrague para asegurarse de que se libere
El cojinete está ubicado correctamente en la horquilla de liberación y se desliza
suavemente sobre el manguito guía.
15. Retire el perno y la herramienta de bloqueo del volante, 18G 1674,
15. Retire el perno y la herramienta de bloqueo del volante, 18G 1674,
del bloque de cilindros.
dieciséis. Monte el conjunto de la caja de cambios.
dieciséis. Monte el conjunto de la caja de cambios.
+
CAJA DE CAMBIOS - MANUAL - QUITAR PARA ACCESO Y
REPOSICION, página 37-4.
17) Conecte el cable de tierra de la batería.
17) Conecte el cable de tierra de la batería.
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