Tabla de contenido
Publicidad
CAJA DE CAMBIOS MANUAL
4) Coloque el engranaje de transmisión del velocímetro en el portador.
4) Coloque el engranaje de transmisión del velocímetro en el portador.
5) Monte los nuevos rodamientos de bolas en el portador con la herramienta 18G1675.
5) Monte los nuevos rodamientos de bolas en el portador con la herramienta 18G1675.
NOTA: El más grande de los dos rodamientos está instalado en el lado del
engranaje de transmisión del velocímetro.
Asambleas sincronizadas
6) Ensamble cada manga sincronizada en su respectivo cubo
6) Ensamble cada manga sincronizada en su respectivo cubo
asegurando que los dientes elevados en la manga estén alineados con las ranuras
más profundas en el cubo.
7) Coloque anillos de resorte para retener el cubo.
7) Coloque anillos de resorte para retener el cubo.
NOTA: Solo un anillo de resorte está instalado en la sincronización de 5ta velocidad.
8) Ensamble los anillos sincronizados en sus respectivas mangas.
8) Ensamble los anillos sincronizados en sus respectivas mangas.
PRECAUCIÓN: Al ensamblar el casquillo sincronizado de 5ta. Marcha al cubo,
es posible colocar los dientes elevados en el casquillo sincronizado en los
cortes mecanizados para el anillo sincronizado. Aunque la caja de cambios se
puede ensamblar, no será posible seleccionar la 5ta marcha.
Ejes selectores
9) Deslice las horquillas del quinto y tercer / cuarto selector hasta la quinta /
9) Deslice las horquillas del quinto y tercer / cuarto selector hasta la quinta /
eje selector de reversa.
PRECAUCIÓN: Asegúrese de que la porción más larga de las orejetas de la horquilla
selectora quede hacia afuera del hombro del eje.
10) Deslice el selector 5º / retroceso al selector 5º / inverso
10) Deslice el selector 5º / retroceso al selector 5º / inverso
eje; selector seguro con un nuevo pasador de rodillo. NOTA: Asegúrese de que la
placa de bloqueo y el resorte de retención estén ubicados correctamente en el 5º
selector / reversa equipado con freno de reversa.
11) Deslice la horquilla selectora de 1ra / 2da marcha a 1ra / 2da
11) Deslice la horquilla selectora de 1ra / 2da marcha a 1ra / 2da
eje selector.
12) Ubique el eje selector 1 ° / 2 ° en la 5 ° / marcha atrás
12) Ubique el eje selector 1 ° / 2 ° en la 5 ° / marcha atrás
horquilla selectora y quinta marcha.
13) Ubique la orejeta en la guía del brazo de cambio en el soporte de la palanca de cambios.
13) Ubique la orejeta en la guía del brazo de cambio en el soporte de la palanca de cambios.
REVISIÓN
37-20
14) Coloque el soporte de la palanca de cambios para enclavar; Eje de ajuste.
14) Coloque el soporte de la palanca de cambios para enclavar; Eje de ajuste.
Marcha atrás y eje reverso
15. Instale una nueva arandela de empuje.
15. Instale una nueva arandela de empuje.
dieciséis. Aplique rodillos de agujas con vaselina
dieciséis. Aplique rodillos de agujas con vaselina
y encaja en el engranaje loco.
17) Monte el engranaje loco de marcha atrás en el eje.
17) Monte el engranaje loco de marcha atrás en el eje.
NOTA: El jefe del engranaje debe mirar hacia la arandela de empuje.
Eje de entrada
18) Monte los rodillos de rodamiento de agujas en la tercera marcha.
18) Monte los rodillos de rodamiento de agujas en la tercera marcha.
NOTA: Unte los rodillos de rodamiento de agujas con vaselina antes del
montaje.
19) Monte la 3ª marcha en el eje.
19) Monte la 3ª marcha en el eje.
20) Montar el 3 ° / 4 ° conjunto sincronizado.
20) Montar el 3 ° / 4 ° conjunto sincronizado.
21) Coloque los rodillos de rodamiento de agujas en la 4ta marcha, coloque la marcha en
21) Coloque los rodillos de rodamiento de agujas en la 4ta marcha, coloque la marcha en
Conjunto de collar y ajuste en el eje.
22) Monte los rodillos de rodamiento de agujas en la quinta marcha, coloque la marcha en
22) Monte los rodillos de rodamiento de agujas en la quinta marcha, coloque la marcha en
collar.
NOTA: El jefe en la 5ta marcha debe estar alejado de la 4ta marcha.
23) Montar el 5 ° conjunto sincronizado.
23) Montar el 5 ° conjunto sincronizado.
NOTA: La ranura mecanizada en el cubo sincronizado debe mirar hacia la 5ta
marcha y el chaflán grande en el manguito sincronizado debe mirar hacia afuera de
la 5ta marcha.
24) Instale un nuevo rodamiento del eje de entrada.
24) Instale un nuevo rodamiento del eje de entrada.
Flotación final del engranaje del eje de entrada - Verificar
25) Coloque el eje de entrada en la cama de una prensa manual con
25) Coloque el eje de entrada en la cama de una prensa manual con
rodamiento ubicado en un casquillo adecuado.
26) Aplique presión hacia abajo al eje de entrada.
26) Aplique presión hacia abajo al eje de entrada.
NOTA: Mantenga la presión mientras se realizan las verificaciones.
Publicidad
Tabla de contenido
