Il Casco; Omologazione Ece; Anatomia Del Casco; Calotta - SCHUBERTH SR2 Manual

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  • ESPAÑOL, página 88
C. IL CASCO
1. NORMATIVE
Il casco SR2 soddisfa la normativa ECE-R 22.05. Questa normativa per
metodi di prova prevede l'osservanza di standard di sicurezza predefiniti a
proposito dell'assorbimento delle forze, della visiera, del sistema di ritenzione
e del campo visivo. L'omologazione è valida nei Paesi l'Unione Europea e
in tutti i Paesi che riconoscano le normative ECE e garantisce, tra l'altro, la
copertura assicurativa in caso di incidente. Il casco SR2 con omologazione
ECE non è omologato per l'uso negli USA, in Canada o in eventuali altri Paesi
non appartenenti all'Unione Europea. Esso può essere utilizzato solo ed
esclusivamente nei Paesi in cui viga la normativa ECE.
Attenzione:
Negli USA, in Canada o in eventuali altri Paesi non appartenenti
all'Unione Europea è possibile usare solamente i caschi SCHUBERTH
provvisti di apposita omologazione e regolazione tecnica.
Per avere ulteriori informazioni e conoscere i punti vendita di questi
caschi, consulta il sito Internet:
WWW.SCHUBERTH.COM

2. OMOLOGAZIONE ECE

Norma ECE
Numero di autorizzazione
051234/P-1234
108
Autorità competenti
Numero di serie

3. ANATOMIA DEL CASCO

Visiera con visiera
antiappannamento
Imbottitura
Deflettore paranaso
Rivestimento interno
Ventilazione della visiera
Ventilazione del mento
Deflettore antivento

4. CALOTTA

La calotta esterna di questo casco unisce un'ottimale forma aerodinamica a
una coerente protezione. È costituita da una matrice speciale sviluppata da
SCHUBERTH, in materiale duroplastico con rinforzo in grado di assicurare al
casco l'elevata resistenza necessaria alla tua sicurezza.
Avvertenza:
Il casco è progettato per assorbire un unico urto o colpo violento.
Tutti i caschi sottoposti a un colpo violento in seguito a caduta,
incidente o comunque urto, devono essere sostituiti.

5. GUSCIO INTERNO

Per consentire un migliore ammortizzamento, il guscio interno del casco
presenta una struttura a zone. Un'elaborata strutturazione multizonale del
corpo principale in espanso assicura un assorbimento e una distribuzione
migliori delle forze e offre la massima garanzia di sicurezza.
Ventilazione della testa
Guscio interno
Calotta
Meccanismo visiera
(Push-Release System)
Leva bloccaggio visiera/
Regolazione per la città
IT
Spoiler laterali
Sottogola con chiusura
a doppia D
109

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