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  • ESPAÑOL, página 11
MONTAGE DER ANTRIEBSHAUBE
Die Antriebshaube wird mit 4 Schrauben seitlich befestigt. Vor dem
aufsetzten der Antriebshaube müssen in die Torverstärkungsschiene die
Kunststoffgewindeeinsätze auf der geeigneten Höhe eingedrückt
werden. Bevor die Haube von vorne aufgeschoben wird sollten die
Schrauben schon etwas eingedreht sein.
AUSTAUSCH DER GLÜHBIRNE
Achtung Antrieb vom Netz trennen!
Die Kunststoffhaube ist seitlich angeschraubt und kann nach entfernen
der seitlichen Schrauben 2x Links 2 x Rechts heruntergezogen werden.
Die darunterliegende transparente Lichtabdeckung ist mit 4
Kreuzschlitzschrauben (PZ1) befestigt und wird nach entfernen ebenfalls
nur abgehoben. Die Glühbirne sitzt in einer Schraubfassung E14/25 Watt.
Niemals stärkere Gühbirnen verwenden! Nach Austausch der Glühbirne
erfolgt der Zusammenbau in umgekehrter Reihenfolge. Achtung auf die
umlaufende Dichtung der transparenten Lichtabdeckung, die unbedingt
an Ihrem Platz sein muss.
Glühbirnen unterliegen keinem Garantieanspruch.
ANTRIEB VERRIEGELN / ENTRIEGELN
Ist der Antrieb entriegelt kann das Tor von Hand geöffnet oder
geschlossen werden (Abb. 11).
Ist der Antrieb verriegelt kann das Tor nur mit dem Antrieb bedient
werden.
Entriegeln:
Auf der Rückseite der Kunststoffhaube befindet sich in einer Vertiefung
der Entriegelungsschlüssel. Nehmen Sie Ihn heraus und stecken Sie Ihn
in die markierte Öffnung ebenfalls an der Rückseite des Antriebs. Durch
Drehen im Uhrzeigersinn wird der Antrieb entriegelt ca. 180Grad.
Verriegeln:
Drehen Sie mit angesteckten dem Entriegelungsschlüssel komplett
gegen den Uhrzeigersinn bis Sie einen harten Widerstand spüren.
Anschließend bewegen Sie ein wenig das Tor von Hand bis es hörbar
klickt oder Sie das festellen, dass das Tor wieder verriegelt ist.
Sind 2 Antriebe am Tor montiert müssen beide Antriebe entriegelt und
verriegelt werden.
Besitzt die Garage keinen Zugang von außen ist es notwendig ein
externe Entriegelung zu montieren für den Fall, dass der Antrieb keinen
Strom hat.
KONTROLLE
Antrieb und Zubehör einer gründlichen Funktionsprüfung unterziehen.
Dem Kunden die Seite "Benutzerinformation" aushändigen, den
vorschriftsmäßigen Betrieb und Gebrauch des Antriebs schildern sowie
auf potentielle Gefahrenstellen hinweisen.
WARTUNG
Folgende Schritte sind mindestens jedes halbe Jahr durchzuführen:
• Überprüfung der Regulierung des Motordrehmoments.
• Kontrolle der Rollen und Laufschienen des Tors; ggf. Reinigung und
Schmieren.
• Funktionskontrolle des Entriegelungssystem.
• Funktionskontrolle der Sicherheitsvorrichtungen.
INSTANDSETZUNG
Für Instandsetzungensarbeiten sind die autorisierten Servicestellen
zuständig.
709302-D - 05.2004

TECHNISCHE DATEN

Modell
Versorgungsspannung
Frequenz
Nominale Leistung
Maximale Leistung
Max. Drehmoment
Betriebskondensator
Thermo Schutz
Motordrehzahl
Umgebungstemperatur
Betriebsfrequenz Zyklen/Stunde
Gewicht
Schutzart
Max. Torbreite (m) 1 Motor
Max. Torhöhe (m) 1 Motor
Max. Torfläche (m
Max. Torbreite (m) 2 Motoren
Max. Torhöhe (m) 2 Motoren
Max. Torfläche (m
Der Unterzeichnete erklärt hiermit, dass die aufgeführten Geräte sowie das gesamte
Zubehör die nachstehend genannten Richtlinien und Normen erfüllt.
Modell: ..................................................................................................................BAS300
EN55014, EN61000-3, EN61000-4, ETS 300 683, EN 300 220-3, EN60335-1, und
EN60335-2-95
✓ 89/336/EEC
✓ 73/23/EEC
✓ 1999/5/EC
Sofern der elektrische Torantrieb in Verbindung mit einem Garagentor gemäß allen
Herstelleranweisungen installiert bzw. gewartet wird, entspricht er den Bestimmungen
der Maschinen-Richtlinie 89/392/EWG.
B. P. Kelkhoff
Manager, Regulatory Affairs
THE CHAMBERLAIN GROUP, INC.
Elmhurst, IL 60126
USA
September, 2003
© Chamberlain GmbH, 2004
BAS300
230Volt
50Hz
250W
400W
350Nm
10µF
140
O
C
1400U/Min
-20 bis + 55
20
ca. 9kg
IP44
3
3
2
) 1 Motor
8
5
3
2
) 2 Motoren
14
K o n f o r m i t ä t s e r k l ä r u n g
H e r s t e l l e r e r k l ä r u n g
O
C
Barbara P. Kelkhoff
Manager, Reg. Affairs

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