PRECAUCIONES DE SEGURIDAD
cúbico de volumen para un cambio de temperatura de 1°C
(0.00043 pulgada cúbica por pulgada cúbica de volumen para
un cambio de temperatura de 1°F). La contracción térmica
resulta en la retracción del cilindro cuando el fluido
hidráulico atrapado en el cilindro se enfría.
El cambio de la longitud del cilindro es proporcional a la longitud
del cilindro extendido y el cambio de temperatura del aceite en
el cilindro. Por ejemplo, un cilindro extendido a 7.6 m (25 pies)
en el cual el aceite se enfría por 15.5°C (60°F) se retraerá
aprox. 196 mm (7 3/4 pulg) [vea la Tabla 2-8]. Un cilindro
extendido a 1.5 m (5 pies) en el cual el aceite se enfría por
15.5°C (60°F) se retraerá solamente aprox. 38 mm (1 1/2 pulg).
La velocidad de enfriamiento del aceite depende de muchos
factores y será más notable con una mayor diferencia entre la
temperatura del aceite y la temperatura ambiente.
Junto con la lubricación inadecuada o el ajuste incorrecto de las
almohadillas de desgaste, la contracción térmica puede, en
ciertas condiciones, producir un efecto de "pegar y deslizar" en
la pluma. Esta condición de "pegar y deslizar" puede resultar en
movimientos bruscos de la carga. Es importante lubricar la
pluma y ajustar las almohadillas de desgaste correctamente
para permitir el movimiento libre de las secciones de pluma. Un
movimiento lento de la pluma puede pasar desapercibido por el
operador a menos que tenga una carga suspendida durante
mucho tiempo. Para reducir los efectos de la contracción
térmica o los movimientos de «pegar y deslizar», se
recomienda activar la palanca de control de telescopización
Tabla 2-8: Tabla de desplazamiento de la pluma (cambio de longitud de cilindro en pulgadas)
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MANUAL DEL OPERADOR DE LA 500E2
periódicamente en la posición de extender para atenuar los
efectos del enfriamiento del aceite.
Si la carga y la pluma quedan estacionarias durante un período
prolongado y la temperatura ambiente está debajo de la
temperatura del aceite atrapado en los cilindros, este aceite se
enfriará. La carga se bajará a medida que los cilindros se
retraigan y la pluma se retrae. Además, el ángulo de la pluma
se reducirá a medida que los cilindros de elevación se
retraigan. Esto aumenta el radio y reduce la altura de la carga.
Esta situación también puede ocurrir al revés. Si se prepara
el equipo en la mañana con aceite frío y la temperatura
ambiente calienta el aceite, los cilindros se extienden de la
misma manera.
La Tabla 2-8 y la Tabla 2-9 han sido preparadas para ayudarle a
determinar la cantidad aproximada de retracción/extensión que
se puede anticipar en un cilindro hidráulico como resultado del
cambio de la temperatura del aceite hidráulico dentro del
cilindro. La tabla es para cilindros de varillas secas. Si la varilla
del cilindro está llena de aceite hidráulico, la velocidad de
contracción será un poco más alta.
NOTA:
Published 07-26-2019, Control # 111-06
Los operadores y los técnicos de servicio deben ser
conscientes que este tipo de movimiento de la carga
puede atribuirse incorrectamente a escapes por los
sellos de los cilindros o a válvulas de retención
defectuosas.