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CONTROLES Y PROCEDIMIENTOS DE FUNCIONAMIENTO
2.
Retraiga la pluma y colóquela en su apoyo.
3.
Enganche el bloqueo mecánico de propulsión en cada
viga de estabilizador.
4.
Enganche el freno de giro.
5.
Enganche el bloqueo de giro.
6.
Incline la cabina completamente hacia abajo.
7.
Asegure el aparejo de gancho/bola y el peso del disposi-
tivo de prevención del contacto entre bloques:
•
El aparejo de gancho se puede enhebrar sobre la punta
de pluma principal o la bola se puede enhebrar sobre la
punta de pluma principal o sobre la punta de pluma auxi-
liar. El otro se debe retirar y almacenar en forma segura
antes del transporte. Si el aparejo de gancho o la bola
permanece enhebrado sobre la pluma, debe asegurarse
en el punto de amarre del vehículo transportador que se
proporciona para ese fin.
-
Enrolle el cable en el malacate lentamente hasta
que tenga una tensión leve. Puede ser necesario
anular la función de prevención del contacto entre
bloques para tensar el cable.
-
El peso del dispositivo de prevención del contacto
entre bloques deberá reposar sobre el receptáculo
de cuña de modo que la cadena del dispositivo esté
holgada.
NOTA:
Debe haber suficiente holgura en la cadena del
dispositivo de prevención del contacto entre blo-
ques para que su interruptor no se conmute entre
las posiciones abierta y cerrada durante el trans-
porte.
Si la cadena está demasiado tensa, los rebotes
causados por la carretera harán que el interruptor
del dispositivo de prevención del contacto entre
bloques se abra y se cierre muchas veces, lo cual
puede dañar al interruptor.
8.
Asegúrese que el estabilizador delantero sencillo (SFO)
esté completamente retraído (si lo tiene).
9.
Asegúrese que las vigas de los estabilizadores y los
gatos de los estabilizadores estén completamente
retraídos.
10. Retire las bases de los gatos de los estabilizadores y
colóquelas en las escuadras de almacenamiento.
11. Enganche el bloqueo mecánico de propulsión en cada
viga de estabilizador.
3-26
Es necesario fijar con pasador las vigas de estabilizado-
res durante el transporte.
Si no se fijan con pasador, las vigas de estabilizadores
podrían extenderse durante el transporte.
12. Coloque el interruptor de encendido y los demás inte-
rruptores de la cabina de la grúa en posición de apa-
gado.
13. Cierre y/o asegure todas las ventanas y puertas.
14. Salga de la cabina, cierre la puerta con llave y almacene
la escalerilla de acceso.
15. Asegure todas las cargas o dispositivos de elevación a
la plataforma o carrocería del camión.
16. Asegúrese de que los neumáticos estén debidamente
inflados.
17. Desengrane la toma de fuerza (TDF) y arranque el
motor desde la cabina del camión.
18. Suelte el freno de estacionamiento antes de mover el
camión.
La cadena del dispositivo
de prevención del con-
tacto entre bloques
deberá estar holgada
como parte de la prepara-
ción para transportar la
máquina en carretera. Vea
la página 4-13 para el
aparejo correcto del peso
del dispositivo de preven-
ción del contacto entre
bloques.
Published 9-20-2018 Control # 491-05
MANUAL DEL OPERADOR DE LA NBT60
!
PRECAUCIÓN
El receptáculo de cuña con
escuadra debe soportar el
peso del dispositivo de
prevención del contacto
entre bloques.
FIGURA 3-13
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