3 3 . . L L i i m m p p i i e e z z a a d d e e l l f f i i l l t t r r o o d d e e
c c o o m m b b u u s s t t i i b b l l e e ( ( f f i i g g . . 3 3 0 0 , , 3 3 1 1 ) )
Retire el ojal del depósito de combustible.
Saque el tubo de combustible del depósito y
desmonte el conjunto del filtro del tubo. Limpie
el filtro de combustible en un baño de disolvente
con punto de inflamación alto. Seque el filtro
de combustible antes de montarlo.
Nota: Si el paso de combustible no mejora
con el filtro de combustible limpio, sustituya
dicho filtro por otro nuevo.
4 4 . . L L i i m m p p i i e e z z a a d d e e l l e e l l e e m m e e n n t t o o
f f i i l l t t r r a a n n t t e e ( ( f f i i g g . . 3 3 2 2 , , 3 3 3 3 ) )
Desenrosque el filtro de aire del carburador,
s ep are la carcas a d el filtro y s aq ue el
elemento. Limpie el filtro de aire en un baño
de disolvente con punto de inflamación
alto. Lave el elemento en aceite para motores
de 2 tiempos y estrújelo antes de montarlo.
PRECAUCIÓN: Es necesario un mantenimiento
más frecuente cuando el motor funciona en
condiciones con mucho polvo.
Lavar
Disolvente con punto
de inflamación alto
M M é é t t o o d d o o d d e e m m a a n n t t e e n n i i m m i i e e n n t t o o d d e e l l e e l l e e m m e e n n t t o o
Estrujar
Tubo de rebose
transparente
Depósito de
combustible
Elemento
Lavar
Aceite para motores
de 2 tiempos
Pág. 15
Depósito de combustible
Filtro
f f i i g g . . 3 3 0 0
Tubo
Ojal
Filtro
f f i i g g . . 3 3 1 1
Carcasa del
filtro de aire
f f i i g g . . 3 3 2 2
Estrujar
f f i i g g . . 3 3 3 3