Triumph Speed Triple 1200 RS Manual Del Propietário página 103

Advertencia
El ABS con giro optimizado es un
sistema diseñado
conductor en situaciones de frenado
de emergencia.
El sistema está
proporcionar al conductor un mayor
control si se activa el ABS mientras la
motocicleta está en una curva.
El mayor control
ofrece el sistema de frenos con giro
optimizado bajo ciertas condiciones
no es un sustituto de unas buenas
prácticas de conducción.
Cómo conducir la motocicleta
para ayudar al
diseñado para
potencial que
Advertencia
Circule siempre respetando los límites
legales de velocidad.
Conduzca siempre con cuidado y
prestando la máxima
adecue siempre la velocidad a las
circunstancias
pavimento y del tráfico.
Tome las curvas con precaución.
Si la motocicleta está inclinándose
en una curva y el ABS está activado,
el ABS con giro optimizado utilizará
la medida del ángulo de inclinación
procedente de un sensor para aplicar
el ABS de la manera más adecuada
para ayudar al conductor a mantener
el control de la motocicleta. Sin
embargo, el ABS con giro optimizado
no podrá contrarrestar completamente
el peso y el momento de la motocicleta,
y si se frena demasiado durante el
giro podría perderse el control de la
motocicleta y sufrir un accidente.
Bajo algunas circunstancias es posible
que una motocicleta equipada con ABS
con giro optimizado pueda necesitar
una distancia
que una motocicleta equivalente sin
ABS, o una motocicleta equivalente
equipada con ABS pero sin ABS con
giro optimizado.
atención,
climatológicas,
de frenado mayor
y
del
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