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Información general
Palanca de freno delantero
En la palanca del freno hay dos
reguladores; un regulador de extensión
y un regulador de relación.
1
3
cjxm_1
1.
Ruedecilla de ajuste
2.
Palanca de freno
3.
Regulador de la relación
Regulador de extensión
La ruedecilla del regulador de extensión
permite
fijar
la
manillar y la palanca del freno, con el
fin de adaptarse a la extensión de las
manos del conductor.
Para ajustar la palanca del freno
delantero:
•
Gire la ruedecilla del regulador de
extensión hacia la izquierda para
disminuir
la
manillar o hacia la derecha para
aumentar la distancia desde el
manillar.
•
La distancia desde el puño del
manillar a la palanca del freno
liberada
es
ruedecilla de ajuste está ajustada
completamente hacia la izquierda.
66
2
distancia
entre
distancia
hasta
menor
cuando
Regulador de la relación
El regulador de la relación mueve la
varilla de empuje del cilindro maestro
del freno hacia la izquierda o hacia la
derecha en incrementos de 1 mm desde
19 mm hasta 21 mm. 19 mm proporciona
al conductor una acción de frenado
más larga/blanda, mientras que 21 mm
proporciona una acción de la palanca
más corta/firme.
Para ajustar la palanca del freno
delantero:
•
Gire el regulador de relación hasta la
posición preferida del conductor.
•
La
ruedecilla
encajará en su posición con un clic.
El regulador de la relación tiene tres
posiciones de la palanca:
•
19 (19 mm) para una sensación de
freno más blanda con un mayor
recorrido de la palanca
el
•
20 (20 mm) para una sensación
de freno más firme y un recorrido
medio de la palanca
•
21 (21 mm) para una sensación de
freno firme y un recorrido más corto
de la palanca.
Nota:
el
Cuando la ruedecilla de la relación esté
bloqueada en su posición se oirá un 'clic'.
En la ruedecilla hay cuatro marcas
visibles, 19 - 20 - 21 - 20.
La ruedecilla de la relación se puede
girar hacia la derecha y hacia la
la
izquierda para ajustar la preferencia
requerida.
giratoria
girará
y
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