façon autonome. Si la panne ou le problème persiste, adres-
sez-vous au service après-vente.
Tableau de recherche des pannes
Défaut
Interrupteur de ligne (Pos. 7, Fig. A) activé mais
voyant LED blanc signalant la présence de
tension d'alimentation éteint (Pos. 2, Fig. A)
Voyant LED jaune signalant l'intervention de
la protection thermostatique (Pos. 4, Fig. A)
Manque d'air avec le bouton torche activé
L'arc pilote ne s'allume pas quand
le bouton torche est activé
Voyant LED rouge de contrôle
du cycle de coupe au plasma
intermittent lent (Pos. 3, Fig. A)
Défauts courants de coupe
Défaut
Pénétration insuffisante
L'arc principal s'éteint
Importante formation de scories
Hotte surchauffée ou de couleur noire
Arc pilote intermittent ou crépitant
Cause
• Manque d'alimentation
• Carte inverseur de puissance en panne
• Intervention de la protection thermique
• Carte inverseur de puissance en panne
• Compresseur en panne ou défectueux
• Carte inverseur de puissance défectueuse
(si le voyant LED rouge est éteint)
• Buse extérieure de la torche
dévissée ou mal montée
• Electrode et hotte de la torche usés
• Résistance arc pilote interrompue
• Bouton torche défectueux
• Pression d'air de l'installation
insuffisante (<2,5 bar)
• Buse extérieure de la torche
dévissée ou mal montée
• Undervoltage ou overvoltage (tension
trop basse ou trop élevée)
Cause
• Vitesse de coupe trop élevée
• Courant trop faible
• Connexion de masse incorrecte
• Vitesse de coupe trop faible
• Distance excessive entre torche et pièce
• Erosion excessive de l'électrode
• Pression de l'air erronée
• Vitesse de coupe trop faible
• Trou de la hotte érodé
• Entretoise erronée
• Courant trop élevé
• Distance trop faible entre la hotte et la pièce
• Air sale
• Erosion excessive de l'électrode
• Pression de l'air erronée
• Air sale, graisseux, mouillé
• Courant de l'arc pilote trop faible
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Remède
Vérifiez:
• le branchement correct du câble de ligne
• le branchement correct de la fiche de ligne
• l'installation en amont sur laquelle
est branché le plasma
• Remplacer
• Attendre le réarmement pendant quelques
minute et réduire le cycle de travail
• Remplacer
• Remplacer
• Sostituire
• Remonter ou serrer le gicleur de la torche
• Remplacer
• Remplacer
• Remplacer
• Vérifiez le bon fonctionnement
du compresseur d'air
• Nettoyez le filtre du compresseur d'air
• Vérifiez si le fusible de la carte inverseur
de puissance n'est pas grillé
• Remontez ou serrez la buse de la torche
• Eteignez l'installation et vérifiez si la tension
correspond aux données de la plaque
• Appelez le service après-vente
Remède
• Diminuer la vitesse
• Augmenter le courant
• Vérifier la connexion du câble
de masse à la pièce
• Augmenter la vitesse
• Diminuer l'entretoise
• Remplacer l'électrode
• Régler le réducteur à la pression correcte
• Augmenter la vitesse
• Remplacer la hotte
• Diminuer l'entretoise
• Diminuer le courant
• Augmenter la distance
• Nettoyer le filtre d'air
• Remplacer l'électrode
• Régler le réducteur à la pression correcte
• Nettoyer le filtre
• Vérifiez le circuit de l'arc pilote
dans l'installation