Het uitpakken van uw gereedschap
• Pak uw toestel / gereedschap uit. Inspecteer het en zorg dat u met alle kenmerken en functies
vertrouwd raakt
• Controleer of alle onderdelen aanwezig zijn en in goede staat verkeren. Als er onderdelen
ontbreken of beschadigd zijn, zorg dan dat deze vervangen worden voor u dit toestel /
gereedschap gebruikt
Voor gebruik
WAARSCHUWING: Maak geen aanpassingen en voer geen onderhoud uit wanneer de motor is
ingeschakeld. Zorg ervoor dat de ontstekingsschakelaar (8) in de STOP positie staat
Het samenstellen van de schacht
1. Schuif de beschermkap (24) over de lage aandrijfschacht (2) (Afbeelding A)
NL
2. Vergrendel de beschermkap op het montagepunt (1) met gebruik van de inbegrepen inbusbout,
inbusmoer en inbussleutel (Afbeelding B)
3. Draai de schacht vergrendelknop (3) los
4. Lijn de klikpin (4) met het gat van het klemmechanisme (5) uit (Afbeelding C)
5. Druk de klikpin in en plaats de lage schacht in het klemmechanisme. De klikpin vergrendelt in
het gat van het klemmechanisme (Afbeelding D)
Let op: Zorg ervoor dat de interne as juist is uitgelijnd. Wanneer de interne as onjuist uitgelijnd
wordt bij het aansluiten van de aandrijfschacht, voelt u duidelijke weerstand
6. Vergrendel de schachten samen door de schacht vergrendelknop vast te draaien
Het bevestigen van het hulphandvat
1. Verwijder de twee inbusbouten die de klem van het hulphandvat (6) vasthouden met behulp van
de inbegrepen inbussleutel
2. Plaats het hulphandvat over de hoge aandrijfschacht (14) en pas de positie aan, passend bij
de gebruiker
3. Draai de inbusbouten vast om het handvat in plaats te vergrendelen
Onderhoudsschema
Beschrijving
Uit te voeren werk
Luchtfilter
Bougie
Verbrandingskamer
Brandstof leidingen
Vastdraaien en
Bevestigingsmiddelen
vervangen wanneer
en aansluitingen
Voor elk gebruik
Inspectie
X
Schoonmaak
Schoonmaak
& verstelling
Schoonmaak
Inspectie &
schoonmaak
vereist
Het vullen van de brandstoftank
WAARSCHUWING: Vul de brandstoftank (21) NOOIT met een draaiende motor. Schakel de machine
uit en wacht tot deze volledig afgekoeld is
WAARSCHUWING: Ben uiterst voorzichtig. Brandstof is licht ontvlambaar
WAARSCHUWING: Gebruik geen ethanol en methanol bevattende brandstoffen waar deze de
brandstofleidingen mogelijk beschadigen
Let op: Gebruik enkel 40:1 brandstof/olie mengsels in deze 2-takt motor. Bij het gebruik van andere
verhoudingen slijt de machine vroegtijdig
• Gebruik verse, ongelode benzine. Maak enkel gebruik van 100% synthetische olie, geschikt voor
zwaar belaste 2-takt motors
1. Meng de benzine en brandstof in een geschikte container. Meng benzine en olie nooit direct in
de brandstoftank (15)
2. Plaats de eenheid op de zij, op een stevige ondergrond, zodat de brandstoftank dop (22) omhoog
wijst. Veeg enig vuil rondom de tankopening weg
3. Schroef de dop los en giet het mengsel in de brandstoftank met gebruik van een trechter
Let op: Zorg ervoor dat u het mengsel niet morst. Veeg enig gemorste mengsel schoon
4. Wanneer de brandstoftank gevuld is, draait u de dop onmiddellijk op de tank vast
5. Voordat u de motor start, plaatst u de machine minimaal 3 meter van de plek waar u de tank
gevuld hebt, om de kans op brand te minimaliseren
Gebruik
WAARSCHUWING: Bij het gebruik van de machine is het dragen van de geschikte
beschermende uitrusting, waaronder beschermende handschoenen, een veiligheidsbril en
gehoorbeschermers aanbevolen
Het inlopen van de motor
• Laat de motor tijdens de eerste 5 uur op een gematigde snelheid lopen
• De motor bereikt het maximale uitgaande vermogen aan het eind van de inloopperiode
Elke 3 maanden/
Na 1 maand/ eerste 20 uur
50 uur
X
18
Elke 6 maanden/ 100 uur
Elke 12 maanden/ 300 uur
X
(Enkel geautoriseerd
GMC service center)
X
X
X