Volvo XC 90 Manual Del Propietário página 154

06 Arranque y conducción
Repostaje
IMPORTANTE
Algunos aditivos especiales eliminan la
separación de agua del filtro de combusti-
ble.
Filtro de partículas diésel (DPF)
Los automóviles con motor diésel pueden
estar equipados con un filtro de partículas
que mejora la depuración de los gases de
escape. Al conducir de manera normal, las
partículas de los gases de escape se acumu-
lan en el filtro. Para quemar las partículas y
vaciar el filtro, se inicia un proceso denomi-
nado regeneración. Para iniciar este proceso,
es necesario que el motor alcance su tempe-
ratura de funcionamiento normal.
La regeneración del filtro se efectúa automá-
ticamente y dura normalmente
10-20 minutos. A baja velocidad media,
06
puede durar un poco más. Durante la regene-
ración, el consumo de combustible aumenta
ligeramente.
Para aumentar la carga del motor durante la
regeneración, el desempañador de la luneta
trasera se puede conectar automáticamente
sin indicación.
*
152
Opcional/accesorio, para mayor información, vea Introducción.
Regeneración a baja temperatura
ambiente
Si el automóvil se utiliza con mucha frecuen-
cia para conducir trayectos cortos a baja
temperatura exterior, el motor no llega a
alcanzar la temperatura de funcionamiento
normal. Esto implica que la regeneración del
filtro de partículas diesel no se produce, con
lo que el filtro no se vacía.
Cuando el filtro se llena con partículas hasta
un 80 % de su capacidad, se enciende el
símbolo de información amarillo del tablero
de instrumentos y aparece en el display el
FIL. HOLL. LLENO CONSULTE
mensaje
MANUAL .
Para iniciar la regeneración del filtro con-
duzca el automóvil, a ser posible por una
carretera o una autopista, hasta que el motor
llegue a la temperatura de funcionamiento
normal. Conduzca a continuación el automó-
vil otros 20 minutos.
NOTA
Durante la regeneración puede ocurrir lo
siguiente:
•
se puede apreciar transitoriamente
una pequeña reducción de la potencia
del motor
•
puede aumentar temporalmente el
consumo de combustible
•
puede percibirse olor a quemado.
Una vez terminada la regeneración, el men-
saje se borra automáticamente.
Utilice un calefactor de estacionamiento* en
climas fríos para que el motor alcance antes
su temperatura de funcionamiento normal.
IMPORTANTE
Si se llena por completo, el filtro puede
dejar de funcionar. En este caso, puede
ser difícil arrancar el motor y hay riesgo de
tener que cambiar el filtro.