Messa In Campo Della Macchina - IRTEC G 4 Manual D’instruccion De Utilizo Y Manutencion

2.1 MESSA IN CAMPO DELLA MACCHINA

1) Trainare la macchina fino alla postazione di lavoro (velocità
max. 10 km/h – 7mph).
2) Tramite le apposite leve del distributore oleodinamico
(fig. 17a) oppure tramite il radiocomando (optional) (fig. 17b).
Orientare la bobina verso l'area da irrigare avendo cura di dirigerla
il più linearmente possibile alla direzione di srotolamento del tubo.
3) Abbassare i piedi d'ancoraggio telescopici e contemporaneamen-
te si abbassa il carrello azionando l'apposita leva del distributore
(fig.17a).
4) Chiudere una entrata d'acqua del tubo zincato di alimentazione
con tappo (fig.18a).
5) Collegare la conduttura dell'acqua alla macchina con la mani
chetta in gomma (fig.18b).
N.B. Prima di effettuare tale operazione si consiglia di spurga
re la conduttura onde evitare eventuali intasamenti della tur
bina causati da corpi estranei.
6) Portare la leva (fig. 19) nella posizione di srotolamento.
7) Al primo srotolamento del tubo controllare che la frenatura
automatica sia corretta. La regolazione del freno a nastro auto
matico posto sul riduttore viene fatta tramite l'apposita vite
(fig.20)
8) Srotolare il tubo a velocità costante (2-3 km/h) avendo cura di
rallentare in prossimità del punto di arrivo.
N.B. Lasciare sempre almeno una spira di tubo sulla bobina.
9) Alla prima messa in funzione é necessario che il tubo venga
srotolato completamente lasciando solo 1 o 2 spire sulla bobina.
Questo serve per controllare la corretta regolazione della forcella
Quando avete srotolato il tubo verificate che le spire rimaste in bobina siano sistemate cor-rettamente se necessario
sistematele spingen-dole a mano.
Attenzione pericolo questa operazione eseguitela a macchina ferma!
Fig.17a
Fig.18b
Fig.18a
Fig.19
Fig.17b
Fig.20
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