INACTIVIDAD
PROLONGADA
Preparación para periodos de
inactividad prolongada
Limpie y seque concienzudamente todo
el vehículo.
Llene el depósito de combustible con
combustible sin plomo de la clasificación
correcta y añada un estabilizador
de combustible adecuado (si disponible),
siguiendo
las
fabricante
del
combustible.
Advertencia
La gasolina es altamente inflamable y
puede
explotar
circunstancias. Ponga el conmutador
de encendido en posición de apagado.
No fume. Asegúrese de que la zona en
donde va a guardar la motocicleta esté
bien ventilada y alejada de cualquier
fuente de llamas o chispas, incluido
cualquier aparato que disponga de
llama piloto.
Retire una de las bujías de cada cilindro
y vierta unas gotas (5 ml) de aceite de
motor en cada cilindro. Cubra los
orificios de las bujías con un trozo de
tela o un trapo. Con el conmutador de
parada del motor en la posición de
funcionamiento (RUN), pulse el botón de
arranque durante unos segundos para
cubrir las paredes del cilindro con aceite.
Instale las bujías, apretando a 20 Nm.
Cambie el aceite del motor y el filtro
(consulte página 84).
instrucciones
del
estabilizador
en
determinadas
Inactividad prolongada
Compruebe y corrija en caso necesario
la presión de los neumáticos (consulte
página 114).
Coloque la motocicleta sobre un soporte,
de manera que las ruedas no se apoyen
en el suelo. (Si esto no es posible,
coloque
tablas
delantera y trasera para evitar que se
humedezcan.)
Rocíe aceite inhibidor de óxido (hay una
gran variedad de productos en el
mercado y en su concesionario podrán
aconsejarle) en todas las superficies de
metal sin pintar para evitar la oxidación.
de
Evite que el aceite entre en contacto
con las partes de caucho, los discos de
freno o las mordazas de freno.
Asegúrese
refrigeración se llena con una mezcla al
50% de refrigerante (teniendo en cuenta
que el refrigerante OAT híbrido HD4X
proporcionado
mezclado previamente y no es necesario
diluirlo) y una solución de agua destilada
(consulte página 87).
Retire la batería y guárdela evitando la
exposición directa a la luz solar y al
abrigo de la humedad y temperaturas
demasiado bajas. Durante el periodo de
inactividad, deberá realizarse una carga
lenta
(un
aproximadamente una vez cada dos
semanas (consulte página 123).
Guarde la motocicleta en una zona
limpia y seca, alejada de la luz del sol, y
con una variación diaria de temperatura
mínima.
banjo
las
de
que
el
sistema
por
Triumph
amperio
o
ruedas
de
está
menos)
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