LIGHT MILLENNIUM
Manual de instalación
Montaje y ajuste hojas
Fijación carros
Fijar los carros en las hojas según las cotas
Reflejadas en el siguiente esquema: Fig.14.
Las cotas de la Fig.14 A y B se refieren a hojas
vistas por el lado inspección (tapa) del automatismo.
La Fig.14B es válida solo para automatismos De 1
hoja menor de 780mm, con apertura a derecha o
izquierda y en presencia eléctrobloqueo.En todos los
demás casos (2 hojas, 1 hoja con apertura a
derecha o izquierda) es válida la Fig.14A.
NOTA: para hojas dotadas de dispositivo antipánico
Fig. 14
De hundimiento u hoja de cristal dotadas de
A
B
grampas apropiadas atenerse a las cotas de montaje
indicadas en los manuales de los accesorios
correspondientes.
Usar para la fijación tornillos M8 de cabeza hexagonal
con oportuna arandela llana y dentada Fig.15 part.A.
Montaje de las hojas
Asegurarse que el dispositivo antidescarilamiento esté
bajado completamente Fig.15 part.B.
Fig. 15
Girar y fijar temporalmente los excéntricos de las ruedas
de manera que la referencia en el excéntrico resulte
igual que en la Fig.15 part.C.
Levantar las hojas y posicionar los carros en la guía de
deslizamiento prestando atención a no perjudicar a la
guía misma.
Ajuste de las hojas
El ajuste de las hojas puede producirse en los tres ejes
de manera distinta según las exigencias de
instalación Fig.16
Ajuste transversal (eje Po)
Fig. 16
Ajustar la posición de la hoja Fig.15 flecha D aflojando los tornillos A y alineándolas entre ellas y respeto al plano apoyo
del automatismo.
Antes de apretar los tornillos A, comprobar cuidadosamente que el plano vertical de las ruedas carro (que coincide con el
plano vertical del carro mismo) esté paralelo a la caja.
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