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Ejecución de la bajada de emergencia (doble elevación)
Condición: el sistema de seguridad no debe estar cerrado / enclavado!
Apretar a mano las válvulas de doble asiento SV1, SV2, SV3, SV4 y
mantenerlas apretadas (ver fig. 6). Este procedimiento piede ser facilitado por
personas adicionales.
Después quitar las contra tuercas N1 & N2 (marcadas en color rojo) en el bloque
hidráulico.
Con un macho hexagonal (5) aflojar un poco y lentamente solamente la varilla
roscada N1 hasta por máximo una vuelta. El descenso de una plataforma
empieza inmediatamente. Bajar este cilindro por aprox. 5 - 10cm, después volver
a cerrar la varilla roscada.
Si el cilindro no baja probablemente no esté desbloqueado el cilindro de
desenclavamiento todavía. En este caso repitir el proceso de desenclavamiento.
•
Después repitir este mismo proceso con la varilla roscada N2. Repitir este
proceso con ambas varillas roscadas N1 y N2 hasta que el elevador haya llegado
a la posición más baja.
•
Al encontrarse el doble elevación en la posición más baja cerrar las varillas
roscadas y asegurarlas con contratuercas.^
Soltar las válvulas de doble asiento
•
Quitar la bomba a mano.
Todo el proceso de bajada de emergencia debe ser observado con atención por el
usario para volver a cerrar en caso de peligro el tornillo de bajada de
emergencia (varilla roscada).
El elevador debe estar fuera de servicio hasta que se hayan reemplazado las partes
defectuosas.
Instrucciones de uso y documentación
UNI-LIFT 3500 CLT / Plus
Fig. 6: SV1 & SV2 posiciones de las válvulas
de doble asiento.
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