Eine Alarm LED
Der Wechselrichter hat sich auf
brennt und eine
Grund des zur leuchtenden LED
zweite blinkt.
gehörenden Alarms
abgeschaltet. Die blinkende LED
zeigt an, dass er sich in Kürze
wegen der angezeigten Störung
abschaltet.
Das Ladegerät
Netzspannung und/oder
arbeitet nicht.
Netzfrequenz liegen außerhalb
Die LEDs "low
der Sollwerte.
battery" und
"overload" blinken
gleichzeitig.
Die Thermosicherung (TCB) an
Die LED's "low
den
battery" und
AC-in-1 oder AC-in-2 Eingängen
"overload"
hat angesprochen.
leuchten.
Die Brummspannung am
Gleichstromanschluss
überschreitet 1,5Vrms.
Der Wechselrichter hat sich
wegen zu hoher Brummspannung
am Eingang abgeschaltet.
Das MultiPlus befindet sich im
Modus "Bulk protection"
(Konstantstrom-Sicherung),
Das Ladegerät
folglich wurde die maximale
arbeitet nicht.
Konstantstromladezeit von 10 h
"Bulk" LED
überschritten.
blinkt.
Eine solch lange Ladezeit könnte
"Mains on" LED
auf einen Batteriefehler hindeuten
leuchtet.
(z. B. Zellenkurzschluss).
Die
Der Ladestrom ist zu hoch, so
Batterieladung
dass die Absorptionsspannung zu
bleibt
früh erreicht wird
unvollständig.
Die Batterieanschlüsse sind nicht
in Ordnung.
Der Konstantspannungswert ist
nicht korrekt (zu niedrig)
eingestellt.
Der Erhaltungsspannungswert ist
nicht korrekt (zu niedrig)
eingestellt.
Die verfügbare Ladezeit reicht für
eine Volladung nicht aus
Die Konstantspannungszeit ist zu
kurz. Bei 'angepasstem' Laden
kann ein bezüglich der
Batteriekapazität zu hoher
Ladestrom der Grund sein. Damit
wird dann auch die
Konstantstromphase zu kurz.
Die Batterie wird
Die Spannung der
überladen.
Konstantstromphase ist falsch
eingestellt (zu hoch).
Die Erhaltungsspannung ist
falsch (zu hoch) eingestellt
Die Batterie ist defekt.
Die Batterie wird zu warm
(wegen schlechter Lüftung, zu
hoher Umgebungstemperatur
oder zu hohem Ladestrom).
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Suchen Sie an Hand dieser
Tabelle nach konkreten
Fehlerhinweisen und
Lösungsmöglichkeiten .
Sorgen Sie für den richtigen
Spannungsbereich (185 VAC bis
265 VAC) und der passenden
Frequenzbereich (Standard
Einstellung 45-65Hz ).
Drücken Sie die TCB wieder ein.
(siehe Anhang A, Position N und
O)
Überprüfen Sie die Batteriekabel
und die Anschlüsse. Vergewissern
Sie sich, dass die Batteriekapazität
ausreicht; erhöhen Sie
gegebenenfalls die Kapazität.
Vergrößern Sie die
Batteriekapazität. Verwenden Sie
dickere bez. kürzere Kabel. Führen
Sie durch Aus/Ein-Schalten einen
Reset des Wechselrichters durch.
Batterien überprüfen.
HINWEIS:
Der Fehlermodus lässt sich durch
ein Aus- und erneutes Einschalten
des MultiPlus zurücksetzen.
Bei standardmäßiger
Fabrikeinstellung ist der Modus
"Bulk protection" eingeschaltet. Der
Modus "Bulk protection" lässt sich
nur mithilfe von VEConfigure
ausschalten.
Stellen Sie den Ladestrom auf
Werte zwischen dem 0,1- und 0,2-
fachen der Batteriekapazität.
Überprüfen Sie die
Batterieanschlüsse.
Stellen Sie den korrekten
Konstantspannungswert ein.
Stellen Sie den korrekten
Erhaltungsspannungswert ein.
Erhöhen Sie die Zeitspanne und
den Ladestrom
Verringern Sie den Ladestrom,
oder wählen Sie bezüglich der
Zeiten Festwerte.
Stellen Sie die Konstantstrom-
Spannung auf einen korrekten
Wert ein.
Stellen Sie die Erhaltungs-
Spannung auf einen korrekten
Wert ein..
Wechseln Sie die Batterie.
Verbessern Sie die Lüftung,
bringen Sie die Batterie an einen
kühleren Einbauort, reduzieren Sie
den Ladestrom , und schließen
Sie den Temperaturfühler an.