Danfoss FC 300 Serie Guia De Diseno página 42

3 Introducción al FC 300
3
200-240 V
PK25-P11K
P15K-P37K
380-500 V
PK37-P75K
P90K-P160
P200
P250-P400
525-600 V
PK75-P75K
525-690 V
P110-P315
P355-P560
Tabla 3.3: Frenado en nivel alto de par de sobrecarga
1) 355 kW a un 90% del par. A un 100% del par, el ciclo de trabajo de frenado es del 13%. Con una alimentación de red de 441-500 V y un 100% del
par, el ciclo de trabajo de frenado es del 17%.
400 kW a un 80% del par. A un 100% del par, el ciclo de trabajo de frenado es del 8%.
2) Tomando como base un ciclo de 300 segundos:
Para 355 kW el par es 145%
Para 400 kW el par es 130%
3) 500 kW a un 80% del par.
560 kW a un 71% del par
4) Tomando como base un ciclo de 300 segundos:
Para 500 kW el par es 128%
Para 560 kW el par es 114%
Danfoss ofrece resistencias de freno con ciclo de trabajo del 5, del 10 y del 40 %. Si se aplica un ciclo de trabajo del 10 %, las resistencias de freno son
capaces de absorber potencia de frenado durante un 10 % del tiempo de ciclo. El restante 90% del tiempo del ciclo se utilizará en disipar el exceso de
calor.
La carga máxima admisible en la resistencia de freno se establece como un pico de potencia en un determinado ciclo de trabajo intermitente, y puede
calcularse como:
La resistencia de freno se calcula de la siguiente manera:
42
Ciclo de trabajo de frenado
Tiempo de ciclo (s)
120
300
120
600
600
600
120
600
600
R br
donde
P
pico
MG.33.BA.05 - VLT ® es una marca registrada de Danfoss
Guía de diseño de la serie FC 300
Ciclo de trabajo de frenado a par
al 100% del par de sobrecarga (150/160%)
Continua
10%
Continua
Continua
40%
40% 1)
Continua
40%
40% 3)
2
U dc
Ω =
P pico
= P x M x η x η [W]
motor br motor VLT
40%
10%
40%
10%
10%
10% 2)
40%
10%
10% 4)