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PRECAUCIÓN
Sensor láser (p. 229)envía rayos láser aun-
que se haya desconectado manualmente
City Safety™.
Para volver a conectar City Safety™:
•
Siga el mismo procedimiento que al des-
conectar, pero seleccione la opción
Conectado
.
Información relacionada
•
City Safety™ (p. 225)
•
City Safety™ - limitaciones (p. 227)
•
City Safety™ - símbolos y mensajes
(p. 231)
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(Anti-lock Braking System) - Sistema de frenos antibloqueo.
(Electronic Stability Control) - Control electrónico de estabilidad.
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City Safety™ - limitaciones
El sensor de City Safety™ está diseñado para
detectar automóviles y otros vehículos de
gran tamaño delante del automóvil tanto de
día como de noche.
El sistema tiene, sin embargo, algunas limita-
ciones.
Así pues, el City Safety™ funciona con menor
eficacia o deja de funcionar, por ejemplo, en
caso de nieve o lluvia abundante, niebla
espesa o ráfagas intensas de polvo o nieve.
El vaho, la suciedad, el hielo o la nieve en el
parabrisas también afectan al funcionamiento
del sistema.
Objetos que cuelgan como, por ejemplo,
pañuelos o cintas para señalar cargas largas
o accesorios como luces complementarias o
estructuras frontales que superan la altura del
capó reducen la eficacia de la función.
El láser del sensor de City Safety™ mide el
reflejo de la luz. El sensor no detecta objetos
con una capacidad de reflexión baja. En
general, la parte trasera de los vehículos
reflejan suficientemente la luz gracias a la
matrícula y los reflectores de las luces trase-
ras.
Si la calzada está resbaladiza, la distancia de
frenado aumenta, lo que reduce la capacidad
de City Safety™ para evitar una colisión. En
07 Apoyo al conductor
estas situaciones, los sistemas ABS
ESC
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proporcionarán la mayor fuerza de fre-
nado posible manteniendo la estabilidad.
Al dar marcha atrás con el vehículo propio se
desactiva temporalmente City Safety™.
City Safety™ no se activa a baja velocidad
(inferior a 4 km/h), por lo que el sistema no
actúa en situaciones en las que el automóvil
se acerca a otro vehículo a muy baja veloci-
dad, por ejemplo, al aparcar.
La actuación del conductor siempre recibe
prioridad, por lo que el City Safety™ no inter-
viene en situaciones en las que el conductor
gira el volante o acelera de forma clara, aun-
que la colisión sea inevitable.
Cuando City Safety™ impide una colisión con
un objeto parado, el automóvil permanece
parado durante un máximo de 1,5 segundos.
Si el automóvil se frena debido a un vehículo
que circula delante, la velocidad se reduce a
la misma que mantiene dicho vehículo.
En automóviles con caja de cambios manual,
el motor se para cuando City Safety™
detiene el automóvil si el conductor no pisa
antes el pedal de embrague.
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y
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