pROBlEMa
O motor não liga
Motor sem força
O motor para durante a
operação
É difícil parar o motor
corpo principal da
unidade
SOluçÃO DE pROBlEMaS
pROcuRaR
O eletrodo está molhado ou
sujo
Isolador quebrado
INTERRUPTOR de PARADA na
posição DESLIGADO
Folga de vela de ignição
incorreta
Motor afogado
Utilização de combustível
incorreto ou danificado
Nenhum combustível no
tanque
Filtro de ar obstruído
A máquina está com excesso
de trabalho
Detritos acumulados no
cabeçote de corte
Superaquecimento do motor
Utilização de combustível
incorreto ou danificado
O interruptor sofreu impacto
Tanque de combustível vazio
Cabo de parada desconectado
do interruptor
Cabeçote de corte frouxo
Mola de embreagem quebrada,
eixo principal inclinado
Rolamentos do eixo
desgastados
Motor de engrenagem frouxo
Lâmina curvada ou danificada
Limpe ou substitua a vela de ignição
Substitua a vela de ignição
Coloque o interruptor para a posição LIGADO
Ajuste a folga com o valor listado em Especificações
Acione o motor com o afogador aberto para eliminar o
excesso de combustível
Drene e substitua pela mistura correta de combustível/
óleo
Reabasteça
Limpe o filtro de ar
Opere apropriadamente - não sobrecarregue
Remova os detritos do cabeçote de corte
Remova os detritos do motor
Drene e substitua pela mistura correta de combustível/
óleo
Coloque o interruptor na posição LIGADO
Reabasteça
Insira o cabo de parada no interruptor
Aperte firmemente o cabeçote de corte
Consulte o distribuidor autorizado
Consulte o distribuidor autorizado
Consulte o distribuidor autorizado
Substitua a lâmina
24
SOluçÃO