Parámetros De Regulación - P100 - WEG CFW 08 Guia Del Usuario

Parámetro
P023
Versión del Software
P040
Variable de
Proceso (PID)
6.3.2 Parámetros de Regulación - P100 ... P199
P100
Tiempo de
Aceleración
P101
Tiempo de
Deceleración
P102
Tiempo de
Aceleración de la
2 a Rampa
P103
Tiempo de
Deceleración de la
2 a Rampa
P104
Rampa S
DESCRIPCIÓN DETALLADA DE LOS PARÁMETROS
Rango
[Ajuste fábrica]
Unidad Descripción / Observaciones
Indica la versión de software del convertidor contenida en la
x.yz
memoria del DSP localizado en la tarjeta de control.
[ - ]
- Los parámetros P040, P203, P520 hasta P528 solamente están
disponibles a partir de la versión de software V3.50.
Indica el valor de la variable de proceso utilizada como realimentación
0...P528
del regulador PID, en porcentual (%).
[ - ]
La función PID solamente está disponible a partir de la versión de
1
software V3.50.
La escala de unidad puede ser alterada a través de P528.
Ver descripción detallada del regulador PID en el ítem 6.3.5 -
Parámetros de las Funciones Especiales.
Este conjunto de parámetros define los tiempos para acelerar line-
0.1...999s
armente de 0 hasta la frecuencia nominal y decelerar linearmente
[ 5.0s ]
de la frecuencia nominal hasta 0.
0.1s (<100);
La frecuencia nominal es definida por parámetro:
1s (>99.9)
- P145 en el modo escalar (P202=0 o 1);
0.1...999s
- P403 en el modo vectorial (P202=2).
[ 10.0s ]
Para el ajuste de fábrica el convertidor sigue siempre los tiempos
0.1s (<100);
definidos en P100 y P101.
1s (>99.9)
Si se desea utilizar la 2a rampa, donde los tiempos de las rampas
0.1...999s
de aceleración y deceleración siguen los valores programados en
[ 5.0s ]
P102 y P103, utilizar una entrada digital. Ver parámetros P263 ...
0.1s (<100);
P265.
1s (>99.9)
Tiempos de aceleración muy cortos pueden provocar, dependiendo
de la carga accionada, bloqueo del convertidor por sobrecorriente (E00).
0.1...999s
Tiempos de deceleración muy cortos pueden provocar,
[ 10.0s ]
dependiendo de la carga accionada, bloqueo del convertidor por
0.1s (<100);
sobretensión en el circuito intermediario (E01). Ver P151 para
1s (>99.9)
mayores detalles.
La rampa S reduce choques mecánicos durante aceleraciones y
0...2
deceleraciones.
[ 0 - Inativa ]
-
Es recomendable utilizar la rampa S con referencias digitales de
frecuencia (velocidad).
P104 Rampa S
0 Inactiva
1
2
Frecuencia de Salida
(Velocidad del Motor)
Linear
50% rampa S
100% rampa S
t
aceleración
(P100/102)
Figura 6.4 - Rampa S o linear
50%
100%
t (s)
t
deceleración
(P101/103)
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