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Limitaciones del Driver Alert Control
La capacidad del Driver Alert Control (DAC)
puede reducirse en algunas situaciones.
En algunos casos, el sistema puede avisar pese a
no haberse deteriorado el comportamiento de
conducción del conductor, por ejemplo:
•
en caso de fuertes vientos laterales
•
cuando la superficie de la calzada tiene sur-
cos longitudinales.
PRECAUCIÓN
En algunos casos es posible que el patrón de
conducción no se vea afectado por el cansan-
cio del conductor. Por ejemplo, con el uso de
la función Pilot Assist , por lo que el conduc-
tor no recibirá ningún advertencia de DAC.
Por tanto, resulta fundamental detenerse
siempre para tomar una pausa al primer indi-
cio de fatiga, independientemente de que la
función DAC haya emitido o no una adverten-
cia.
NOTA
El sistema utiliza la unidad de cámara del
vehículo que tiene algunas limitaciones gene-
rales, véase el capítulo "Limitaciones de la
unidad de cámara".
Información relacionada
•
Driver Alert Control (p. 399)
Sistema de permanencia en el carril
El asistente de carril (LKA
109
) se encarga de
ayudar al conductor en autopistas y vías simila-
res a reducir el riesgo de abandono accidental
del carril por parte del vehículo.
El asistente de carril reconduce hasta el carril
propio y/o advierte al conductor con vibraciones
en el volante.
El sistema de permanencia en el carril está activa
en el intervalo de velocidad 65-200 km/h
(40-125 mph) en vías con líneas laterales bien
visibles.
En carreteras estrechas, el sistema puede desac-
tivarse y ponerse en modo de espera. Cuando la
carretera es lo suficientemente amplia, la función
vuelve a estar disponible.
Una cámara se encarga de detectar las líneas pintadas
que delimitan la vía o el carril.
APOYO DEL CONDUCTOR
El sistema de permanencia en el carril mantiene el vehí-
culo en el carril.
El sistema de permanencia en el carril avisa con vibra-
ciones en el volante
110
.
En función de los ajustes, el Sistema de perma-
nencia en el carril actúa de la siguiente manera:
•
Asistencia
111
activado: Cuando el vehículo
se acerca a una línea de señalización lateral,
}}
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