Befestigung Des Getriebemotors - Vimar Elvox ESM1 Manual Para El Conexionado Y El Uso

ACTO

Befestigung des Getriebemotors

Nach Festlegung des Installationsorts für den Antrieb (wahlweise rechts bzw. links vom Tor) kann der Motor mit zwei Ankern oder anhand der Gegenplatte
folgendermaßen befestigt werden:
1) Einbetonieren der Platte (Abb. 4A- Abb. 4C)
2) Befestigung am Boden mittels 4 Ankern (nicht im Lieferumfang)
HINWEIS: Die Gegenplatte genau nach den Maßen in Abb. 3 einbetonieren bzw. befestigen, um den korrekten Eingriff zwischen Ritzel des Getriebemotors
und Zahnstange zu gewährleisten.
Einbetonieren der Platte
a. Die 3 Haken in Abb. 4A umbiegen
b. Die Gegenplatte so ansetzen, dass der mittlere Haken zum Ritzel des Getriebemotors ausgerichtet ist (d.h. zur Zahnstange) Abb. 4C Pos. A.
c. Die zwei mitgelieferten Schrauben M8x30 in die viereckigen Bohrungen der Platte einsetzen und mit den Muttern im Vierkant sichern, Abb. 4C Pos. C.
d. Flexible Rohre für die Durchführung der Anschlusskabel verwenden (Zubehör - Stromversorgung).
Die flexible Rohre durch die Bohrungen, Abb. 4C Pos. B ziehen. Die Rohre müssen um ca. 5 cm von den Bohrungen der Platte vorstehen.
e. Die Gegenplatte genau waagrecht einbetonieren.
Befestigung mit Ankern
Eine flache Betonsohle vorbereiten, deren Maße mindestens der Gegenplatte entsprechen.
HINWEIS: Die Betonsohle sollte einige Zentimeter höher sein als der Boden, um den Getriebemotor vor stauendem oder abfließendem Regenwasser zu
schützen.
- Die Punkte c und d des Abschnitts Einbetonieren der Platte befolgen.
- Die Gegenplatte mit 4 nicht beigestellten Fundamentankern M8x120 mm befestigen Abb. 4C Pos. D und die Schrauben mit den Unterlegscheiben
festziehen (die Anker ermöglichen die Höheneinstellung der Platte).
Befestigung des Getriebemotors
- Die Kabel vorbereiten
- Den Getriebemotor unter Beachtung der Maße in Abb. 3 ablegen. Den Getriebemotor so auf die Gegenplatte aufsetzen, dass sich die Schrauben M8x30
in die zwei Befestigungsbohrungen des Gusses einfügen. Die Muttern mit einer flachen und einer gezahnten Unterlegscheibe arretieren, siehe Abb. 4B
Pos. E.
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E
Abb. 4A
C
A
B
D
Abb. 4B
D
Abb. 4C
DE