Prima della messa in funzione, il livello dell'olio deve trovarsi
sulla linea mediana della pompa, o al di sopra della stessa.
Procedere come segue:
- Scollegare dal serbatoio il tubo che collega il serbatoio al
lato di aspirazione della pompa (Z)
- Riempire il tubo di olio
- Ricollegare il tubo
- Avviare il motore e farlo girare per circa 30 secondi
- Spegnere il motore. La pompa si riempirà. Attendere 10
minuti.
- Riavviare il motore. Il sistema idraulico è pronto per essere
usato.
4 Dati tecnici
Tipo
Senso di rotazione
3)
Raccordi di aspirazione e mandata
Indicata per
Flangia di raccordo
Capacità
Numero di giri massimo
Pressione d'esercizio impostata
Pressione d'esercizio massima
Pressione massima dell'olio
di colaggio
Temperatura d'ingresso
continua massima
Temperatura d'uso minima
Peso
1)
PTO: 'Power Take Off', derivazione per dispositivi ausiliari.
2)
Vedi disegni a pag. 20 - 27.
3)
Senso di rotazione visto dal lato con l'asse entrante
4)
HT3012 – frizione a 13 denti (16/32 pitch)
HT3023 – frizione non forata
POWER HYDRAULICS Pompe idrauliche
HT1015
sinistrorsa (CCW)
lato posteriore
della pompa
PTO dei
motori Vetus Deutz
motori Vetus Deutz
DT64, DTA64,
DT43, DTA43;
DT67, DTA67;
PTO del cambio
PTO del cambio
direzionale PRM
direzionale PRM
SAE 'B-B' (2 bulloni)
da 0 a 45 cc
3000 giri/min
HT1016
HT1017
destrorsa (CW)
fianchi della pompa
PTO dei
PTO del cambio
direzionale Twin Disc
215 bar
275 bar
2 bar
105°C
- 30°C
11,8 kg
ITALIANO
HT1022
sinistrorsa (CCW)
montaggio per
il motore in
combinazione con
un giunto
flessibile
4)
SAE 'C' (4 bulloni)
da 0 a 69 cc
2500 giri/min
215 bar
310 bar
2 bar
105°C
- 30°C
35,4 kg
19
12.0102