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D e s m o n t a j e d e l m u e l l e n e u m á t i c o - S i l v e r
Antes de continuar, asegúrese de que se haya liberado toda la presión de aire de la horquilla. Presione de nuevo la válvula Schrader para eliminar
toda la presión de aire restante. De lo contrario, podría sufrir lesiones o provocar daños en la horquilla.
Compruebe si hay arañazos en cada una de las piezas. No arañe
ninguna de las superficies de sellado durante el mantenimiento de la
suspensión. Los arañazos pueden provocar fugas.
Cuando necesite cambiar juntas tóricas o de estanqueidad, utilice los
dedos o una herramienta de punta para retirarlas. Rocíe con alcohol
isopropílico cada una de las piezas y límpielas con un trapo que no
desprenda pelusa. Aplique grasa SRAM® Butter o Liquid-O-Ring®
PM600 a las nuevas juntas tóricas y de estanqueidad.
Desenrosque del tubo superior la tapa del muelle neumático.
1
El tubo del muelle neumático va acoplado a la tapa superior. Retire
del tubo superior la tapa, el tubo de aire y el conjunto de muelle
neumático.
Limpie las roscas del tubo superior con un trapo que no desprenda
pelusa.
Quite la tapa superior del tubo de aire.
2
Retire del tubo de aire el conjunto de muelle neumático.
3
⚠ ADVE RTE NCI A - RIESGO PARA LOS OJ OS
AVIS O
24 mm
Desmontaje del muelle neumático - Silver
21
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