-
Снимите клапанные узлы всасывания и нагнетания,
закрутив винт M10, длина которого позволяет
воздействовать на тарелку клапанов и извлечь
направляющую клапана из седла (Рис. 17, поз. ).
2.2.2
Обратная сборка торца: клапанные узлы
Уделяйте особое внимание состоянию износа
различных компонентов и заменяйте их при
необходимости и, в любом случае, с периодично-
стью, указанной в таблице «ПРОФИЛАКТИЧЕСКОЕ
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ» главы 11 руководства по
эксплуатации и техническому обслуживанию.
При каждой проверке клапанов меняйте все уплот-
нительные кольца круглого сечения и все упорные
кольца, как клапанных узлов, так и пробок клапанов.
Перед тем как устанавливать клапанные узлы
обратно на место, хорошо очистите и высушите
соответствующие посадочные места в торце, как
показано на Рис. 18.
Для обратной сборки различных компонентов выполните в
обратном порядке ранее описанные операции, как указано
в п. 2.2.1. Для упрощения ввода направляющей клапана
в гнездо можно использовать втулку, которую нужно
поставить на горизонтальные участки направляющей и
ударным приспособлением вбивать по всей окружности
(Рис. 19, Рис. 20).
КОД 26019400
КОД 27516900
Рис. 16/b
Рис. 17
Рис. 18
69
В ходе сборки всасывающих и нагнетающих
клапанных узлов не перепутайте местами
ранее снятые пружины всасывания и
пружины нагнетания:
A) Пружины всасывания «белого цвета».
B) Пружины нагнетания «черного цвета».
Вставьте всасывающие и нагнетающие
клапанные узлы и убедитесь, что они
вошли до упора в гнездо на торце.
Затем наденьте крышки клапанов и
отрегулируйте динамометрическим
ключом соответствующие винты M12x35 до
предусмотренного момента затяжки.
Рис. 19
Рис. 20