Tabla de contenido
Publicidad
Manual de operación
El segundo bloque (rectificador) está formado por un puente completo de diodos. Rectifica la tensión
alterna de su entrada en continua.
El bloque PFC es un corrector del factor de potencia basado en la tecnología BOOST o elevador de
tensión. Con dicho corrector se consigue un factor de potencia cercano a la unidad. En la salida de este
bloque se obtiene una tensión de unos 400 Vcc.
El convertidor DC-DC se basa en la topología FULL BRIDGE de mosfet que conmuta a 50 Khz.. De esta
forma se consigue una tensión cuadrada alterna que corresponde a la entrada del transformador de
aislamiento. El secundario de este transformador con punto intermedio es rectificado y filtrado por un
conjunto LC, consiguiendo una corriente continua de salida y una tensión de salida con muy bajo rizado.
El SWIT NG incorpora una tarjeta de micro capaz de controlar el funcionamiento general del sistema
(control PFC, DC-DC, etc. ), así como de gestionar todas las alarmas y eventos del sistema. Los
parámetros de control vienen definidos en fábrica.
3.2
Cargador
El gestor de carga de las baterías establece el régimen de carga en función del número de elementos, de su
tipo y la temperatura de las baterías (opcional).
El sistema dispone de dos modos de funcionamiento:
•
Régimen de flotación. Este es el régimen de funcionamiento normal cuando la batería está cargada; la
pequeña corriente que se le proporciona a la batería sirve para mantenerla cargada y evitar su
autodescarga.
•
Régimen de carga rápida. Es el régimen que permite restablecer la plena carga de la batería. En el
arranque inicial el equipo entra siempre en carga rápida y tras un tiempo definido de fábrica (por
defecto 6 horas) el SWIT NG pasará automáticamente a flotación.
Una vez en flotación, con la batería conectada y tras una ausencia mínima de alimentación de red al
sistema (por defecto 15 minutos), el equipo pasará a carga rápida.
El SWIT NG dispone como OPCIÓN de una sonda de compensación de temperatura de batería. En
función de la temperatura ambiente de la batería, la tensión de la misma varía a razón de 2 mv. por grado
centígrado por elemento (por defecto).
Tomando como referencia una temperatura de 20 º C:
•
a una temperatura ambiente por encima de 20 º C corresponde una menor tensión de salida,
•
en caso contrario sube, teniendo como límite máximo de tensión de salida el determinado por:
Es decir, 1 v. por debajo de la tensión de activación de la alarma "tensión máxima de salida".
La limitación de corriente de carga, depende del tipo de batería utilizada. Los valores de limitación por
definición son C/10 para baterías de Pb y C/30 para Ni/cd, considerando C la capacidad de la batería.
La corriente de carga de la batería (Ibat.), está comprendida entre 0,2 y 20 A (dependiendo del modelo).
La corriente de descarga de la batería queda limitada por el disyuntor de batería, esta corriente no debe
superar los 20 A.
Igualmente el disyuntor (ver fotografía del siguiente apartado) permite abrir o cerrar el circuito de batería
(ver procedimiento de puesta en marcha del SWIT NG).
Zigor Corporación S.A.
T.amb. > 20 ºC
(Número de elementos x V. Salida máx. / elemento)-1.
menor V. Salida.
SWIT NG
9
Publicidad
Tabla de contenido
