Kawasaki Ninja ZX-6R Manual De Taller página 209

Tubo de combustible
•
Instale el adaptador del medidor de presión de combusti-
ble [A] y las mangueras de combustible [B] entre los tubos
de suministro de combustible de la bomba de combusti-
ble y el conjunto del cuerpo del acelerador.
•
Conecte el medidor de presión [C] al adaptador del me-
didor de presión de combustible.
Herramientas especiales -
Medidor de presión de aceite, 5 kgf/cm²: 57001
-125
Adaptador del medidor de presión del combus-
tible: 57001-1593
Manguera de combustible: 57001-1607
No trate de arrancar el motor si las mangueras de
combustible están desconectadas.
•
Gire el interruptor principal a la posición ON (encendido).
La bomba de combustible girará durante 3 segundos y, a
continuación, se detendrá.
No deje funcionar la bomba de combustible durante
3 segundos o más si no hay combustible el depó-
sito del mismo. Si la bomba de combustible fun-
ciona sin combustible, puede dañarse.
•
Mida la presión del combustible con el motor parado.
Presión del combustible
inmediatamente después de poner el interruptor
principal en ON (encendido), con la bomba en
funcionamiento:
Estándar: 294 kPa (3,0 kgf/cm²)
3 segundos después de poner el interruptor principal a
ON (encendido), con la bomba parada:
Estándar: 280 kPa (2,9 kgf/cm²) (presión del
combustible residual
Este sistema mantendrá la presión
residual durante unos 30 segundos.
•
Arranque el motor y déjelo a velocidad de ralentí.
•
Mida la presión del combustible con el motor al ralentí.
ADVERTENCIA
PRECAUCIÓN
SISTEMA DE COMBUSTIBLE (DFI) 3-117