Árbol de levas
Si se ha retirado la tapa del embrague del motor de arran-
que, realice el siguiente procedimiento.
○
Con una la llave de tuercas en el perno [A] del embrague
del arranque, gire el cigüeñal en la dirección de las agujas
del reloj hasta que la línea [B] (marca del PMS de los
pistones #1,4) del embrague del arranque [C] se alinee
con la superficie de acoplamiento [D] del lado trasero del
cárter.
•
Tire de la parte de tensión (lado de escape) [A] del tensor
de la cadena para instalarla.
•
Engrane la cadena del árbol de levas con los engranajes
del árbol de levas de modo que las marcas de sincroni-
zación de los engranajes estén colocadas tal y como se
indica.
○
Las marcas de sincronización deben estar alineadas con
la superficie superior de la culata [B].
Marca de sincronización EX [C]
Marca de sincronización IN [D]
#1 Pasador [E]
#2 Pasador [F]
#26 Pasador [G]
#27 Pasador [H]
○
La siguiente ilustración muestra una vista del lateral de-
recho del motor, cuando éste sea desmontado.
CULATA 5-21