2-20 MANTENIMIENTO PERIÓDICO
Procedimiento de mantemiento
Si la medición de vacío no se ajusta a las especificacio-
nes después de la sincronización de los lados izquierdo y
derecho, gire los tornillos del aire [A] hasta que se asien-
ten completamente, pero no los apriete.
Vista trasera [B]
Herramienta especial -
Regulador de tornillo piloto, A [C]: 57001-1239
No los apriete en exceso. Se podrían dañar y habría
que sustituirlos.
•
Gire hacia fuera el tornillo del aire del vacío superior entre
#1 y #2 hasta el vacío inferior.
•
Gire hacia fuera el tornillo del aire del vacío superior entre
#3 y #4 hasta el vacío inferior.
•
Abra y cierre las válvulas del acelerador después de cada
medición y ajuste de la velocidad de ralentí como sea
necesario.
•
Compruebe los vacíos tal y como lo hizo anteriormente.
Si todos los valores de vacíos cumplen con las especifi-
caciones, finalice la sincronización del vacío del motor.
Si no puede ajustar ningún valor de vacío de acuerdo con
las especificaciones, extraiga los tornillos del aire #1 a #4
y límpielos.
•
Extraiga el tornillo del aire [A], el muelle [B], la arandela
[C] y la junta tórica [D].
○
Compruebe que no hay depósitos de hollín en el tornillo
del aire ni en su orificio.
Si el hollín se acumula en el tornillo del aire o en su orifi-
cio, límpielo utilizando algodón empapado en disolvente
con un punto de inflamación alto.
○
Cambie la junta tórica por una nueva.
○
Compruebe que la parte cónica [E] del tornillo del aire no
está desgastada ni dañada.
Si el tornillo del aire está desgastado o dañado, cámbielo.
•
Gire el tornillo del aire hasta que se asiente completa-
mente, sin quedar apretado.
PRECAUCIÓN