Tavola Interventi Programmati; Tavola Guasti - Mase Marine IS 9000 Manual Uso Y Mantenimiento

mase
5.12 Tavola riassuntiva degli interventi programmati
OPERAZIONE
Controllo livello olio
Controllo livello liquido refrigerante
Regolazione tensione cinghia trapezoidale
Verifica carica batteria
Cambio olio
Sostituzione filtro combustibile
Sostituzione filtro olio
Pulizia iniettori
Regolazione gioco valvola presa/scarico
Controllo spazzole alternatore
Taratura iniettori
Controllo collettore alternatore
Sostituzione boccola Viton
Controllo livello elettrolita batteria
Pulizia filtro aria
Sostituzione totale liquido refrigerante
Sostituzione anodi di zinco

5.13 Tavola guasti

Il motorino di avviamento gira ma il motore princi-
pale non si avvia.
- Verificare la presenza di carburante all'interno del
serbatoio. (Rifornire)
- Verificare se l'elettromagnete di stop è in posizione di
tiro. (Consultare Centro Assistenza)
- Eseguire l'operazione di spurgo da bolle d'aria all'inter-
no del circuito di alimentazione. (vedi par. 3.2)
Il pannello di controllo non si attiva premendo il
pulsante ON
- Controllare l'integrità dei fusibili di protezione. (Sosti-
tuire)
- Controllare il cavo di collegamento e le connessioni
elettriche. (Ricollegare)
- Controllare l'integrità della batteria. (Ricaricare o sosti-
tuire)
Il gruppo si spegne durante il periodo di lavoro.
- Verificare se è stata attivata una protezione con
l'accensione della relativa spia. (Rimuoverne la cau-
sa e ritentare l'avviamento)
- Controllare la presenza di carburante nel serbatoio.
(Ripristinare il livello)
Il motore ha un'alta fumosità allo scarico
- Controllare che il livello olio in coppa non superi
l'indice MAX. (Ripristinare il livello)
- Verificare che il gruppo non sia in sovraccarico.
- Controllare la taratura degli iniettori. (Consultare
Centro Assistenza)
I
Il motore funziona in maniera irregolare.
- Controllare i filtri del carburante. (Sostituire)
- Eseguire l'operazione di spurgo da bolle d'aria all'in-
ORE
terno del circuito di alimentazione. (vedi par. 3.2)
10
La tensione dell'alternatore è troppo bassa.
10
- Correggere il valore della tensione agendo sul rego-
100
latore elettronico AVR
100
- Controllare il n
150
applicati).
300
- Regolatore di tensione guasto (sostituire).
300
300
Batteria di avviamento scarica.
300
- Controllare il livello dell'elettrolita all'interno della bat-
500
teria. (Ripristinare il livello)
500
- Controllare il funzionamento del dispositivo di ricarica.
1000
(Sostituire)
1000
- Controllare l'integrità della batteria
mens.
annua
annua
annua
13
IS 9000 - 9500
giri motore (3120 rpm senza carichi
ro