Limpieza: no está permitido limpiar la carretilla con líquidos inflamables. Antes de
emprender la limpieza, se deben adoptar todas las medidas de seguridad necesarias
para evitar la formación de chispas (p. ej., debido a cortocircuitos). En las carretillas
accionadas por batería, hay que desconectar el enchufe de la batería. Los grupos
constructivos eléctricos y electrónicos se deben limpiar empleando un caudal ligero
de aire aspirado o comprimido, y un pincel no conductor y antiestático.
IMPORTANTESi se limpia la carretilla con un chorro de agua o con un limpiador a
alta presión, se deben cubrir antes cuidadosamente todos los grupos constructivos
eléctricos y electrónicos, ya que la humedad puede provocar fallos en el
funcionamiento.
Está prohibido realizar la limpieza con un mecanismo de chorros a vapor.
Una vez concluida la limpieza, se deben efectuar los pasos descritos en el apartado
"Nueva puesta en servicio".
Trabajos en el sistema eléctrico: los trabajos en el sistema eléctrico de la carretilla
sólo podrán ser realizados por trabajadores cualificados debidamente formados.
Antes de emprender los trabajos en el sistema eléctrico, se deben adoptar todas las
medidas necesarias para evitar sufrir descargas eléctricas. En el caso de las
carretillas accionadas mediante batería, se deberá interrumpir adicionalmente la
alimentación de corriente de la carretilla retirando el enchufe de la batería.
Trabajos de soldadura: para evitar que se produzcan daños en los componentes
eléctricos o electrónicos, éstos se deben retirar antes de iniciar los trabajos de
soldadura.
Valores de ajuste: al efectuar reparaciones o al cambiar componentes hidráulicos,
eléctricos o electrónicos, se deben respetar los valores de ajuste en función del
vehículo.
Ruedas: la calidad de las ruedas influye enormemente en la estabilidad y el
comportamiento de marcha de la carretilla.
Para garantizar el mantenimiento de las especificaciones señaladas en las hojas
técnicas, sólo está permitido usar piezas originales del fabricante a la hora de
cambiar las ruedas que éste había colocado.
Al sustituir las ruedas, asegúrese de que la carretilla mantenga su disposición
horizontal (las ruedas deben cambiarse siempre de dos en dos, es decir, se deben
cambiar las del lado derecho y el izquierdo a la vez).
Cadenas de elevación: las cadenas de elevación (siempre que estén disponibles)
se deben comprobar con regularidad. Se deben sustituir las cadenas que dispongan
de elementos de unión rasgados o rotos o en las que falten elementos de unión, las
cadenas que presenten unos pasadores prominentes, retorcidos o corroídos, y las
cadenas con un alto grado de oxidación. Si las cadenas están disponibles por
parejas, se deben cambiar ambas. Cuando se sustituyan las cadenas, se deben
emplear pasadores de anclaje para cadenas que sean nuevos. Las cadenas de
elevación se desgastan con rapidez si no cuentan con la lubricación necesaria. Los
intervalos indicados en la lista de comprobación para el mantenimiento son de
aplicación en condiciones normales de uso. En caso de una mayor carga (polvo,
temperatura), el lubricado debe efectuarse más a menudo. El spray para cadenas
previsto debe ser utilizado siguiendo las instrucciones. Mediante la aplicación
externa de la grasa lubricante no se consigue una lubricación suficiente.
Cordones de alambre: los cordones de alambre (siempre que estén disponibles) se
deben comprobar con regularidad. Todos los cordones en los que se aprecie
claramente una disminución del diámetro, un desgaste excesivo por fricción de los
alambres exteriores, la existencia de alambres rotos o de daños, o que presenten un
alto grado de oxidación deben ser sustituidos.
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