Montar la tapa de la culata
11 1 980
•
Atornillar el tornillo de ajuste, BMW Nº 11 1 980,
(flecha), en el taladro interior delantero.
•
Oprimir el mandril de centraje,
BMW Nº 11 1 990, en el punto de fijación situa-
do debajo del tercer cojinete del árbol de levas.
•
Colocar la junta de la cubierta de la culata.
L
Indicación:
Comenzar con las dos semiarandelas de media
luna (1).
•
Deben coincidir tanto delante como detrás las
marcas (flechas) en la junta y en la cubierta de la
culata.
•
Colocar en primer lugar las semiarandelas trase-
ras (lado de la caja de cambios).
•
Humedecer ligeramente con aceite la ranura de
la junta y las zonas correspondientes a las se-
miarandelas en la cubierta: de esa manera se
facilita el montaje.
•
Aplicar un agente hermetizante 3-Bond 1209 en
la zona situada entre los bordes de la tapa de la
caja de distribución y la culata (arriba y abajo,
superficies exentas de grasa).
00.22
•
Colocar la cubierta de la culata con su junta so-
bre la culata, por encima de las herramientas de
centraje.
•
Colocar los tornillos de fijación y apretarlos sin
llegar a tensar la cubierta.
•
Apretar los tornillos de fijación en cruz, desde el
11 1990
interior hacia el exterior.
•
Retirar el tornillo de ajuste y el mandril de centra-
je; atornillar el último tornillo de fijación y apretar-
lo a fondo.
X
Par de apriete:
Tapa de la culata a culata .............................. 9 Nm
LT000230
LT000240