La siguiente figura muestra el conexionado de la centralita NAB (SDM) en la versión 4 loops (air bag conductor,
pasajero, pretensor conductor, pretensor pasajero).
Conector anterior
B. Conector posterior
B – CAN low
A1
B – CAN high
A2
A3
Negativo sensor frontal
A4
Positivo sensor frontal
A5
N.C.
A6
N.C.
A7
N.C.
A8
N.C.
A9
N.C.
A10
N.C.
A11
N.C.
A12
Alimentación + llave
A13
N.C.
A14
N.C.
A15
N.C.
A16
Masa
A17
N.C.
A18
N.C.
A19
N.C.
B1
N.C.
B2
N.C.
B3
N.C.
B4
N.C.
B5
Negativo switch hebilla conductor
B6
Positivo switch hebilla conductor
B7
N.C.
B8
N.C.
B9
Negativo pretensor conductor
B10
Positivo pretensor conductor
B11
Positivo pretensor pasajero
B12
Negativo pretensor pasajero
B13
N.C.
B14
N.C.
B15
N.C.
B16
N.C.
B17
N.C.
B18
N.C.
B19
N.C.
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