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> Deutsch
Vorsicht
•
Die Pumpe nie zum Pumpen von brennbaren oder gefährlichen Flüssigkeiten verwenden.
•
Niemals eine eingefrorene Pumpe verwenden.
•
Nie scharfe Teile in die Pumpe gelangen lassen, die die Membran beschädigen können.
•
Immer dafür sorgen, dass der Hebel der Lenzpumpe nicht verloren geht, Seil und Karabi-
nerhaken müssen immer am Hebel befestigt sein.
•
Die Kapazität dieser Pumpe ist nicht darauf ausgelegt, das Fahrzeug im Falle einer
größeren Beschädigung am Rumpf auszupumpen.
Überwintern
•
Um Schäden durch Einfrieren zu verhindern, die Pumpe und alle Leitungen leer laufen
lassen.
•
Niemals eine eingefrorene Pumpe verwenden.
Wartung
•
Es wird eine regelmäßige Inspektion der Pumpe empfohlen. Die Funktion der Pumpe
kontrollieren.
•
Den Einlass der Pumpe regelmäßig von Verschmutzung befreien.
•
Ist die Pumpe verstopft, die Schlauchanschlüsse entfernen und pumpen, bis aller Schmutz
aus der Pumpe entfernt ist.
•
Gummiteile müssen bei Abnutzung oder alle drei Jahre ausgetauscht werden.
Wartungsset Nr. 09-47545
Zur Referenz siehe Abb. 6.
Wartungsset Nr. 09-47546
Zur Referenz siehe Abb. 6.
Membran auswechseln
Position siehe Abb. 6.
•
Die Schrauben an den Klemmringen lösen und entfernen (22 + 23).
•
Die Hälften der Klemmringe entfernen (13). Die Schläuche müssen nicht entfernt werden.
•
Mutter und Scheibe in der Mitte der Membranplatten lösen und entfernen (17+18).
•
Die untere Membranplatte entfernen (3) und die Membran ersetzen (2).
•
In umgekehrter Reihenfolge zusammensetzen. Richtige Positionierung der Membran
sicherstellen, bevor die mittlere Mutter angezogen wird, mit Drehmoment 1,5 – 2 Nm
(18). Kontrollieren, dass die Membran in den Führungsrillen in Abdeckung und Gehäuse
sitzt (11+1).
•
Der Abstand zwischen den Hälften der Klemmringe ist 7,5 – 9 mm. Siehe Abb. 5.
Ventile ersetzen
Position siehe Abb. 6.
•
Die Klick Tite-Verbinder (6, 8 oder 24, 25) mit den Schläuchen von der Pumpe trennen.
•
Die Ventile (7 und 9) in den Anschlüssen austauschen. Darauf achten, dass jedes Ventil an
der richtigen Stelle montiert wird. Jedes Ventil muss mit dem richtigen Anschluss
verbunden werden.
16
Membran, Einlass- und Auslassventile 2 O-Ringe
für Anschlüsse, 2 Splinte und 2 Clips für Anschlüsse.
Hebel und Clips für Hebel.
Übersetzung der Original-Betriebanleitungen
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