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> Español
Preparación para el invierno
Para evitar el daño causado por congelación, drene la bomba y todos los tubos para que no contengan
agua. No opere nunca una bomba que esté congelada.
Mantenimiento
Se recomienda hacer inspecciones regulares a la bomba. Comprobar el funcionamiento de la bomba.
Limpiar la basura de la entrada de la bomba.
Los componentes de goma deberían sustituirse si están desgastados o cada tres años.
Kit de servicio nº 09-47440
Kit de servicio nº 09-47441
Sustitución del diafragma
Para referencia de la posición vea la figura 5.
•
Presione el mecanismo de cierre de la bisagra (pos 11) y del mecanismo de cierre (pos 11)
conectando el diafragma y la cubierta fuera de sus posiciones. Debido al las arandelas de bloqueo
(pos 12) únicamente es posible mover los mecanismos de cierre en una dirección, vea la figura 4.
Tenga cuidado de no perder la dos arandelas de bloqueo. Observe la situación de las arandelas de
bloqueo para montarlas más tarde.
•
Quite los 4 tornillos de fijación, levante la bomba y sáquela de la partición del barco o de la cu-
bierta. Desconecte los codos (pos 9 y 10) abriendo los mecanismos de cierre rojos (pos 13).
•
Gire el cuerpo de la bomba (pos 3) en relación a la base (pos 4). Levante el cuerpo de la bomba y
el diafragma de la base.
•
Sustituya el diafragma (pos 2). Alinee la pequeña perilla del diafragma con la marca en el cuerpo
de la bomba. Lubrique el diámetro interno de la base con algún líquido jabonoso.
•
Coloque el cuerpo de la bomba (pos 3) junto con el diafragma Nuevo (pos 2) en la base (pos 4) y
gírelo hasta que alcance el tope.
•
Sustituya las válvulas (pos 6 y 7) de los puertos. Tenga cuidado de que cada válvula esté en la
posición correcta. Asegúrese de que la válvula correcta es instalada en el puerto correcto. La
válvula de lengüeta (pos 67 es para la válvula de entrada y la válvula tricúspide (pos 6) es para la
de salida. El texto de la válvula de entrada (válvula de lengüeta) debería girarse contra el diafragma.
Vuelva a colocar los codos. Fije los codos con los mecanismos de cierre (pos 13).
•
Vuelva a colocar la bomba en su sitio en la embarcación. Sujétela con los 4 tornillos de fijación.
•
Vuelva a colocar los dos mecanismos de fijación (pos 11); uno que conecte el diafragma y la cu-
bierta y otro para la bisagra. Sujete los mecanismos de cierre a través de las arandelas de bloqueo
(pos 12). Observe la posición de las arandelas de bloqueo. Observe que el mecanismo de cierre
sólo puede presionarse a través de la arandela de bloqueo en una dirección, vea la figura 4.
28
Diafragma, válvulas de entrada y salida, 2 aros circulares y 2 arandelas
de bloqueo
Cubierta, 2 mecanismos de cierre y 2 arandelas de bloqueo
Traducción de instrucciones originales
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