salmson MULTI VE Instalación E Instrucciones De Puesta En Marcha página 37

ITALIANO
7. MANUTENZIONE
Prima di qualsiasi intervento, mettere la pompa (o le pompe)
fuori tensione.
Non è richiesta nessuna manutenzione particolare durante il funzio-
namento. Mantenere la pompa e il motovariatore in perfetto stato di
pulizia.
In caso di arresto prolungato, in assenza di rischio di gelo, si sconsiglia
di svuotare la pompa.
Il cuscinetto a rotolamento che mantiene l'accoppiamento e i cuscinet-
ti motori sono lubrificati a vita e non esigono pertanto altre lubrificazioni.
Si raccomanda fortemente di lubrificare l'estremità dell'albero moto-
re nonché l'alesaggio dell'accoppiamento con del grasso a forte
aderenza (tipo D321R Molikote o 8191 Loctite ad esempio) ad ogni
montaggio o rimontaggio del motore allo scopo di facilitare smontaggi
ulteriori. La guarnizione meccanica non necessita nessuna manuten-
zione durante il funzionamento. Essa non deve mai funzionare a secco.
8 . ANOMALIE–INDIVIDUAZIONE-RIPARAZIONE
ATTENZIONE ! Prima di qualsiasi intervento, mettere la pompa (o le pompe) FUORI TENSIONE.
TUTTI GLI INCIDENTI QUI SOTTO ELENCATI, PROVOCANO LA MESSA AL RIPOSO DEL RELÈ DI INDIVIDUAZIONE DEL DIFETTO.
SEGNALAZIONE COMPORTAMENTO DEL VARIATORE
Tempo di
LED LED reazione prima
VERDE ROSSO dell'arresto del
variatore
OFF ON Immediato
OFF ON Immediato
OFF ON Immediato
OFF ON <10s
OFF ON <60s
Se la pompa è totalmente all'arresto e che un intervento su di essa è necessario, tagliare l'alimentazione; aspettare aspettare 2 minuti lo scarico
dei condensatori ; correggere il difetto, rimettere l'alimentazione. Se il difetto è grave, l'intervento di un agente del Servizio di Assistenza Dopo
Vendita è necessario.
INCIDENTI / CAUSE POSSIBILI
Tempo di
attesa prima Stato del Relè
del
riavviamento Contatto
Nessun a) L'alimentazione del variatore è
aperto
riavviamento
Nessun
b) L'alimentazione del variatore è
aperto
riavviamento
Nessun c) Il motore è in cortocircuito.
aperto
riavviamento
Nessun
d) La pompa è in sovraccarico.
aperto
riavviamento
e) Il cavo del sensore
Nessun
aperto
riavviamento
Frequenze di sostituzione
Nota : si tratta solo di raccomandazioni in quanto la frequenza di sostitu-
zione dipende dalle condizioni di esercizio della pompa e precisamente:
• Temperatura, pressione e qualità del liquido trasportato per la guar-
nizione.
• Carica e temperatura ambiente per il motore e gli altri componenti.
• Frequenza di avviamento: esercizio continuo o intermittente.
Pezzi o componenti Guarnizione
soggetti a usura meccanica
Durata di vita indicativa 10 000 ore a
di funzionamento 20 000 ore
Frequenza di continuo 1 a 2 anni
sostituzione 15ore al giorno
2 a 4 anni
in esercizio 9 mesi all'anno
in sottotensione.
in sovratensione.
(4-20mA) è tagliato.
(Modo2 soltanto).
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Cuscinetti Variatore
≈15 000 ore
12 000 h a
50 000 ore
amb.max.+ 40°C amb.max.+ 40°C
1,5 a 5 anni 1 a 3 anni
3 a 10 anni 3 a 10 anni
RIPARAZIONE
- Verificare la tensione ai morsetti del variatore.
- Verificare la tensione ai morsetti del variatore.
- Smontare il motore-variatore della pompa e
farlo controllare o sostituirlo.
- Densità e/o viscosità del fluido pompato
troppo importanti.
- Verificare la corretta alimentazione e il
cablaggio del sensore.
Avvolgimento
motore
25 000 ore
3 anni
6 anni