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Conmutación de la bomba (continuación)
Problema
La luz PUMP ENGAGED
está encendia pero
no se enciende la luz
THROTTLE READY.
Problema
El control de
conmutación de la bomba
está en posición ROAD,
pero las luces PUMP
ENGAGED o THROTTLE
READY siguen
encendidas.
Nota: El motor del chasis
puede ahogarse si la
transmisión del chasis está
en DRIVE (automática) o
en modo bombeo (manual).
F-1031, Sección 2413
Guía de localización y solución de averías
¿La transmisión del chasis está en
DRIVE (automática) o en modo bombeo
(manual)?
No
Sí
Causa posible
El interruptor que indica el cambio quedó
atascado en posición cerrada.
Causa posible
Medida recomendada
La transmisión del
chasis no está en el
cambio correcto.
No está colocado
el freno de
estacionamiento.
Problema con el
sistema de interbloqueo
de seguridad o de
bloqueo de alta gama.
Problema ocn la
transmisión del
chasis o la unidad de
control de transmisión
electrónica.
Medida recomendada
Reemplace el interruptor que indica el cambio.
Coloque la transmisión
del chasis en DRIVE
(automática) o en modo
bombeo (manual).
Coloque el freno de
estacionamiento.
Comuníquese con el
fabricante del aparato o
considere un cableado
alternativo el bloqueo de
alta gama.
Comuníquese con
el fabricante de la
transmisión del chasis
para obtener asistencia.
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